別克君威有幾種駕駛模式，君威ECO模式省油嗎

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別克君威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有運動、標準、舒適三種駕駛模式。按中控按鈕正下方的“運動”按鈕切換到運動模式，按“游覽”按鈕切換到舒適模式。別克沒有ECO模式。

ECO模式在城市擁堵的情況下有一定的節(jié)能效果，但因人而異。這里有幾種不同的模式。

1.標準模式

標準模式下，車輛工作在普通狀態(tài)，車輛性能比較均衡。能適應大部分路況，駕駛體驗良好。在這種模式下，懸掛軟硬適中，油門響應靈敏、舒適、敏捷。

2.動態(tài)模式

常被稱為“運動模式”，動態(tài)響應非常積極。當換擋延遲時，車輛可以在起步階段獲得高扭矩輸出。同時，保持發(fā)動機高速運轉，使車輛保持非常激進的狀態(tài)。最直接的感受就是車輛的推背感增強。這樣一來，油耗會增加，發(fā)動機和變速箱的機械磨損也會更嚴重。不過，偶爾一次“猛”開也能清除發(fā)動機內的積碳。

3.舒適模式

把懸掛調軟，讓方向盤反應更靈敏，保持發(fā)動機轉速在較低范圍。比如超速顛簸，前方突發(fā)情況需要剎車等。車身的舒適性可以提高一個檔次。權力適度，不會讓人有挫敗感。

1.越野個性化模式

可以根據越野條件設置參數。包括坡道輔助、陡坡緩降和電子差速等輔助功能。為了使車輛更好地適應環(huán)境，駕駛員可以自由選擇參數。

2.經濟模型

ECU控制換擋的時間和邏輯，限制噴油量。簡單來說就是車輛的動力輸出受到抑制，即使深踩油門也不會加速太快，而是慢慢加速。

3.個性化模式

車主可以根據所需的駕駛習慣調整車輛的駕駛特性。主要調節(jié)駕駛和轉向，駕駛方面經濟/運動/平衡，轉向方面舒適/運動/平衡。相比自動模式，這種個性化設置更適合實際使用。

4.雪地模式

主要用于冰雪等濕滑路面。直線行駛時能提供更大的牽引力，性能更好。提高抓地力有利于過彎。在雪地模式下，車輛將以二檔起步。二檔起步可以有效避免輪胎打滑。為了使車輪容易鎖死，ABS系統比平時更靈敏。

5.越野模式

ECU將檔位鎖定在較低的位置，以確保高扭矩輸出。四輪獨立運動，即全時四驅。在坡道、沙地等環(huán)境下有更強的動力表現。雖然轉向靈敏度下降，油門響應相對較慢，但增加了車輛的穩(wěn)定感。