節溫器壞了什么癥狀

眾所周知，汽車節溫器是一種自動調溫裝置，它根據冷卻液的溫度來調節進入散熱器的水量，從而保證冷卻系統制冷量的調節。那么恒溫器失靈的癥狀是什么呢？

溫控器損壞的最明顯的癥狀會在溫度計上顯示出來。如果節溫器主閥打開過晚或過早，都會導致發動機過熱。如果發動機開啟過早，發動機暖機時間會延長，發動機溫度會過低，從而影響效率。

如果溫控器主閥長期關閉，自然會失去溫控器自動調節水量的功能(始終處于小循環狀態)。那么，當發動機高速運轉時，由于沒有及時的冷卻效果，不僅會加速發動機內部零件的磨損，甚至會出現"沸騰"，而且維護成本會相當高。

如果溫控器長期開著，相當于把溫控器拆了。發動機的工作溫度肯定比以前低，會影響發動機的熱效率，造成汽車動力不足的問題。而且溫度過低也會造成燃油霧化不良，時間長了容易沉積一層厚厚的積碳，對汽車的燃油量非常不友好。

在那種情況下，當汽車啟動時，特別是在冬天，當汽車發動機運轉時，冷凍液的溫度慢慢上升，這樣汽車發動機就可以不要在常溫下工作。汽車發動機溫度低于規定溫度，導致油耗增加，汽車發動機噪音增大，廢氣過多。

那這都是恒溫器壞了的癥狀。