上海昶銘汽車?速派最多優惠3.9萬元?現車充足
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速派車頭看上去十分戰斗,搭配直瀑式中網,自帶一股咄咄逼人的侵略氣質。
該車車身尺寸4869/1865/1489mm,軸距2841mm,車側看上去頗具狹長的感覺,流暢的線條顯得很大氣。
速派內飾設計走了整潔路線,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。
速派配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。
速派在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@ql_wy說道:“車子的動力表現也是非常的糟糕,排量只有1.0T,而且還是一臺非常可憐的三缸機。所以在起步提速的時候,動力的表現都非常的糟糕,有種使不上勁的感覺。”
網友@地平線2323說道:“配置方面相對于同胞兄弟還是有很大優勢的。自動氙氣大燈、自動雨刷、座椅加熱、自動空調都配置了。唯一不足就是中控的小屏幕太寒酸了。”
網友@殘缺的羽翼2017說道:“之前的優缺點的時候就提到過了,速派的外觀絕對是一大優點。當然說的是這一代的全新速派。之前的速派不能說是不好看,只能說非常不適合年輕人,尤其是那個泛著微微的深紅色,貌似我記得那個好像還是主打色。這一代的速派完全大變樣,首先從線條上說起。發動機蓋上的四個棱線使得整個車頭顯得非常的有立體感,感覺非常的有力量,形容人的時候可以說是型男,我感覺速派就好像是有著一身肌肉的型男一樣,我可以把它說成很有型的車。再加上速派標志性的車燈,前大燈水晶切割一般的剔透,再加上L型的日間行車燈,簡直太帥了,只可惜中配的速派沒有這個日行燈。真的感覺少了幾分的帥氣,好在車位的標志性C型尾燈成為了速派的標配,這個尾燈的辨識度真的非常高,基本上在高速上,而且是在晚上可以一眼就能夠看出這是一輛速派。車尾部除了非常有范的車燈以外,其余的就比較簡單了,可以算是一個飽滿的尾部。尾箱蓋邊緣微微翹起,增加了幾分的運動感。尾部單邊雙出的排氣,雖然沒有雙邊雙出那么運動、那么霸氣,好在這個還是雙出,也可以接受。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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