全新一代，標致408X在1月5日亮相

東風標致旗下全新中型車標致408X（查成交價|參配|優惠政策）在1月5日晚間正式發布，新車還將在1月6日開幕的海口車展期間展出。據悉，這款全新車有望在今年上半年正式銷售。

東風標致408（查成交價|參配|優惠政策）X即是海外全新一代標致408，這款車在海外擁有兩套外觀設計。非GT版的前臉采用橫向鍍鉻點陣式設計，而GT版本擁有車身同色的前格柵，點陣式飾條為縱向排列，除此之外尾燈等細節也有差異。先期東風標致408X曝光的官圖采用非GT車型的造型。

408X的車尾造型同樣看點十足，不但層次分明造型飽滿，并且造型新穎的擾流板和尾燈造型配合全新獅標看上去潮流感十足。厚重的后杠造型和銀色下包圍裝飾則為了突出運動的氛圍。

與此同時408X還采用了標致最新的i-Cockpit唯我座艙設計風格，在駕駛氛圍的營造上更加凸顯戰斗氣息，在造型上不但延續了此前科幻感十足的液晶儀表和小尺寸的戰斗方向盤等元素，在整體中控造型上也顯得更加硬朗。全新的中控屏幕采用了上下雙觸控的樣式，并且保留了傳統的空調和音量操作物理按鍵，并且還提供全新的電子換檔桿。

內飾方面，東風標致408X延續標致i-Cockpit唯我座艙風格，配備雙輻式多功能方向盤，全液晶儀表以及中央觸控屏，方向盤上配有“GT”標識，空調控制區域保留了部分實體按鈕，提升日常用車操控的便利性。

在動力方面，雖然是原版引入，但是東風標致自然不會直接引入海外版的1.2T三缸發動機，而是大概率會采用現款1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發動機，匹配愛信8AT變速箱的成熟動力組合。雖然408X在海外還有兩款動力表現更好的插電式混合動力版本，但是以目前東風標致的插混車型在市場的表現來看，也許會提供一款插混車型當作全系的價格上限。

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