豪爵GZ150E有必要升級輪胎嗎

GZ150是一款經典的美式巡航太子車，但也有經典車型的一些不足。比如這款車的動力表現會有點差強人意，輪胎的抓地力也不是很好。即使升級后，GZ150E仍然沒有沒有優化這兩個弱點，而是改了logo。在這樣的前提下，輪胎有必要升級嗎？

其實這個問題的答案完全取決于個人需求，不會有統一的標準。如果你非常關心車輛抓地力，升級輪胎確實可以改善這個不足，但是負面影響也是顯而易見的。摩托車輪胎升級有兩種方式。

1.增加型號。增加車型是指將原車的輪胎換成接觸面積更大的輪胎，以改善原車輪胎因為太薄導致抓地力不足，避免打滑。

2.提高質量。提高質量就是把原來的常規胎換成抓地力更好的半熱熔胎或者全熱熔胎。由于其獨特的制造工藝和材料，這種輪胎可以在不改變尺寸的情況下發揮更好的抓地性能。

但這兩種操作方式都會對車輛本身和后期使用效果產生一定的影響。首先，第一個會影響車輛的動力和油耗表現。畢竟車輛行駛阻力增大了。

而第二種雖然不會影響油耗和動力，但是會影響車輛的成本，因為半熱熔和全熱熔輪胎都比較貴，而且都不是很耐磨，磨損程度會遠大于常規輪胎，所以對于這種出入車輛來說性價比和實用性都不是很高。從上面的介紹可以看出，輪胎的升級有利有弊。如果你非常在意這款車的抓地力表現，那么就有必要通過以上兩種方式對輪胎進行升級。

然而，奈特分享了一個觀點，即事實上，對于一種以騎行為主而不是步行的車輛來說，沒有必要大幅升級輪胎。在正常騎行中，它的輪胎抓地力完全可以滿足使用要求，只要是常規操作就沒有任何問題。

它所謂的輪胎打滑，只會發生在一些雨天的路面和激進的操作下。在這種狀態下，公路車也會存在類似的現象。所以在實際騎行中，控制好速度，注意控制，就可以避免這種現象。完全沒必要換一個因為其他人的需要。

綜上所述，GZ150沒有必要升級輪胎，尤其是常規公路騎行。所謂的輪胎升級，弊大于利。當然，如果你想追求更高水平的抓地力，你可以忽略它帶來的弊端，通過上面介紹的兩種方法來升級你的輪胎，所以這個操作完全看你個人的需求。