2017款1.5t福克斯垃圾，好后悔福克斯買的1.5t

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網上很多網友指責2017款1.5t福克斯（查成交價|參配|優惠政策）是垃圾，引起如此大的共鳴也不是空穴來風。福克斯的一些缺點和通病，讓很多車主后悔不已。福克斯是一款專注于運動和操控的車型。幾乎成為了這個級別運動車型的代表，廣受年輕消費者的歡迎。但其日益嚴重的質量問題也讓其銷量連連下跌，讓部分車主對福克斯買的1.5t后悔不已。我們來看看后悔購買福克斯1.5T的主要原因。

在“本車最嚴重的質量問題或缺陷”調查中，選擇異響的車主占31.58%，故障燈占24.14%，抖動占17.34%，不能換擋占10.34%。此外，方向偏差，發動機皮帶的位移和斷裂，以及發動機怠速不穩定都被提及。可見福克斯質量問題的部位比較分散，關鍵部位容易出現各種問題。顯然，產品質量管理仍有改進的空間。

在“最容易出現故障或質量問題的零件”調查中，變速箱所占比例最大，占24.63%；其次是發動機和車身外部(門、窗、后視鏡、雨刷、油漆)占17.24%。其次是電子設備及配件，占比13.79%。此外，轉向系統占6.9%，“其他”部分也占20.69%。總體來看，在參與調查的103位車主中，17.48%的人對福克斯的品質“非常滿意”，35.92%的人“滿意”。一般和不滿意項之和為46.60%。

2017款1.5t福克斯最大的缺點就是變速箱。這臺6速Powershift雙離合變速箱在低速時的表現并不盡如人意。雖然福特已經升級了軟件，但這款變速箱還是能讓車內的人在走走停停的駕駛中產生挫敗感。至于太空，相信大家都經歷過。是松還是緊，不是我能評論的。其他缺點是福特的My Ford娛樂影音系統。SYNC的可靠性表現真的很尷尬，經常出故障，也拉低了Fox的整體可靠性。很多車主義憤填膺，直接說2017款1.5t福克斯垃圾。

長安福特給出的解決方案是將PowerShift 6速雙離合變速箱的質保延長至整車質保之日起五年或16萬公里。在延保期或里程范圍內的車主，將享受長安福特公布的變速器離合器、變速器輸入軸油封、變速器軟件升級的延保政策。延長保修期范圍內的合理和必要的維護應由業主免費進行。

從2014年8月至今，中國汽車質量網投訴平臺上仍有213起關于福克斯變速器問題的投訴，其中大部分都提到了漏油、抖動、異響或換擋突然等現象。以福克斯的“變速箱漏油/異響/抖動”為例。可以說，這個網站的投訴平臺從上線到現在的幾年里，一直被消費者詬病，從未停止過，讓很多車主后悔不已。

另外，發動機艙漏水的問題由來已久。這里我要補充一下，福特福克斯的老大哥福特蒙迪歐（查成交價|參配|優惠政策），今年也集中出現了“發動機艙漏水”的問題，讓人不禁懷疑發動機艙漏水是不是福特家族的通病。

至于變速箱模塊故障(故障發生時變速箱檔位失效，動力無法輸出)，這在過去很長一段時間里都是它的美國同胞科魯茲（查成交價|參配|優惠政策）的專屬缺陷。不知道福克斯什么時候也染上了這種惡病，真是尷尬。

傳感器中毒的問題最近才出現。說氧傳感器中毒是油品不好有道理，但讓廣大網友不解的是，既然是油品問題，為什么其他車型都沒事，福克斯會大規模中毒。從投訴平臺的受理情況來看，雖然其他車型也偶有類似問題的投訴，但到目前為止，還沒有出現像福克斯這樣的集中投訴。可見網友的質疑不無道理。

可以說2017款福克斯有意變得更加中庸，但基本上新福克斯還是同級中最運動的車型。飽受詬病的后排空間和工作板短板依然沒有太大的改善。所以，福克斯是一款優劣明顯的車型，追求運動性必然會犧牲舒適性。畢竟已經沒車了。不過憑借上一代福克斯積累的良好口碑，新福克斯還是得到了很多新老粉絲的支持。