燃油車退市時間已定？國家禁售燃油車是真的嗎

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近年來，世界各國都在努力推動新能源汽車的發展，目的是保護全球生態環境。許多國家已經給出了禁止和停止銷售燃油汽車的計劃；中國作為積極響應保護全球生態環境穩定的國家，同時也是世界上機動車數量巨大的國家，在禁止銷售燃油車的問題上也有過表態。

燃料退市的時間定了嗎？

不是，目前傳統燃油車的退出時間表還在研究階段，具體退出時間還沒有確定。但禁售燃油車將先在有條件的地方和領域開展替代城市公交出租、設立燃油車禁行區等試點，在成功的基礎上統籌研究制定燃油車退出時間表。因此，預計國產燃油車至少會在2040年左右退出市場。

看到這里，相信大家已經了解清楚了，國家禁售燃油車是不是真的。事實上，無論國家是否禁售燃油車，很多車企都表示將在2025年左右逐步停產燃油車，所以燃油車退出市場只是時間問題。

海南是中國第一個禁止銷售燃油汽車的省份。

在國家明確禁止未來銷售燃油汽車后，海南省長沈曉明在2018年博鰲論壇期間提出，考慮到2030年在全島普及新能源汽車；2020年6月8日，海南省委書記劉賜貴在《海南自由貿易港建設總體方案》新聞發布會上表示，海南制定了六項措施確保海南的青山綠水：

1.海南用清潔能源，然后全島都用清潔能源，成為清潔能源島。

2.到2030年，不再銷售燃油汽車。

3.從2020年底開始，海南將禁止使用塑料，即禁止使用不可降解的塑料制品，包括塑料袋和塑料餐具。

4.海南已建成2000多公里LNG供氣管道，到2030年基本可以實現以氣代柴。

5.國家批準建設熱帶雨林公園，確保海南森林覆蓋率保持在62%以上，保護熱帶雨林公園4400平方公里。

6.繼續改善人居環境，包括海岸帶、違章建筑和黑臭水體。

(來源：中國網)

歐美國家計劃禁止燃油車。

環境污染嚴重，收油困難，是歐美國家禁止銷售燃油車的根本原因。

由于全球變暖導致極地冰川融化，海平面正以每10年6厘米的速度變化；據2017年相關統計，每年汽車排放到大氣中的二氧化碳量多達40億噸，未來30年將增加到60億噸。形勢非常嚴峻。根據《巴黎協定》，協定成員國的目標是在本世紀（查成交價|參配|優惠政策）將全球平均氣溫上升控制在2攝氏度以內，將全球氣溫上升控制在比工業化前水平高1.5攝氏度以內。英國、德國、法國、瑞士、荷蘭、挪威、瑞典、比利時作為《聯合國氣候變化框架公約》的主要成員國，率先主動減少碳排放。

根據中石化給出的資料，全球已發現油田3萬多個，探明石油儲量1900億噸。截至目前，已生產石油862億噸(1990年)，其中排名前10位的國家是：美國(220億噸)、俄羅斯(153億噸)、沙特阿拉伯(85億噸)、委內瑞拉(61億噸)、伊朗(53億噸)、科威特(36億噸)、伊拉克(30億噸)、墨西哥(225億噸)

目前全球共有1636億噸可采石油儲量(已探明可采石油儲量-累計采出量)。這些儲量主要集中在中東、俄羅斯遠東和海洋。儲量最大的國家是沙特阿拉伯(348億噸)、伊拉克(135億噸)、科威特(127億噸)、伊朗(125億噸)、阿拉伯聯合共和國(124億噸)、委內瑞拉(79億噸)、俄羅斯(77億噸)、墨西哥(69億噸)、美國(2000年)

可見歐美雖然有石油，但更多的還是靠進口。因此，歐美更迫切需要減少對石油的依賴，努力把工業發展的命脈重新掌握在自己手中。雖然中國也有很多石油儲備，但是中國消耗的石油很多，光靠自己的儲備是不夠的，所以中國也是石油進口大國。(因為產量不到30%)

從目前公布禁售燃油車時間表的國家來看，大家普遍認為三四十年后正式實施禁售燃油車指令，中國海南也提出2030年才全面禁售燃油車。

如果海南省的實驗效果不錯，那么政府將正式實施全面禁售燃油車的政策，而政策的全面實施至少還需要幾年的時間。即使政策真正實施，也只是禁止燃油車銷售。我們的消費者買不到燃油車，不代表我們的燃油車不能上路。

所以國內的燃油車預計壽命至少有二三十年，而對于大多數消費者來說，一輛車的使用壽命最多也就10年左右。隨著社會的不斷發展，人們換新車的頻率也在不斷加快，所以當燃油車真的被禁的時候，我們已經換了好幾輛車了。