煙臺萊山區(qū) 雪鐵龍C3-XR最多讓2100元 最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 萊山區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】雪鐵龍C3-XR（詢底價|查參配）定位為小型SUV，根據(jù)萊山區(qū)雪鐵龍經(jīng)銷商最新報價，雪鐵龍C3-XR目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2100元。

?煙臺君美雪鐵龍本省

電話：4008159090-8561

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 190THP DCT致尚版 11.39萬 - 11.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 C-Series 潮享版 11.89萬 ↑0.09萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 230THP DCT越動版 國VI 10.89萬 ↓0.21萬 10.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 230THP DCT越領(lǐng)版 國VI 11.79萬 ↓0.21萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 230THP 自動百年臻享版 國VI 11.79萬 - 11.79萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 1.6L 手動時尚型 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 手動時尚型 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 1.6L 手動先鋒型 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 手動先鋒型 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 1.6L 自動時尚型 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 自動時尚型 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 1.6L 自動先鋒型 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 230THP 手動先鋒型 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 230THP 手動先鋒型 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 自動先鋒型 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 230THP 自動先鋒型 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 230THP 自動先鋒型 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 230THP 自動智能型 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 230THP 自動智能型 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 350THP 自動旗艦型 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 350THP 自動旗艦型 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　雪鐵龍C3-XR車頭給人一種十分質(zhì)樸的感覺，中網(wǎng)采用了雙幅式的設(shè)計，看起來簡潔干凈。

　　該車車身長寬高4288/1748/1557mm，軸距2655mm，車側(cè)看上去頗具平和的感覺，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　雪鐵龍C3-XR內(nèi)飾設(shè)計走了柔和路線，中控臺使用了對稱式的設(shè)計，內(nèi)飾以黑色為主，采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　雪鐵龍C3-XR配備1.2T L3發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩190牛·米，工信部綜合油耗5L/100km。

雪鐵龍C3-XR在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@傳說哥說道：“內(nèi)飾的布局清晰簡潔，各功能分區(qū)易于操作，不過材質(zhì)還是采用了硬質(zhì)塑料，手感較糙，方向盤采用平底運動式設(shè)計，使用真皮材質(zhì)包裹，手感不錯，轉(zhuǎn)向時也十分精準(zhǔn)。儀表盤上轉(zhuǎn)速表、時速表采用傳統(tǒng)指針，中間集成一塊小屏幕黑白顯示屏，顯示的信息算不上豐富，法系車懷著浪漫的情懷，將大部分的車輛設(shè)置及顯示功能集成在了中控屏幕上，操作起來需要一段時間適應(yīng)，這塊中控屏造型簡潔，僅有一個旋鈕、兩個按鍵，集成導(dǎo)航、多媒體、藍(lán)牙電話、倒車影像等功能。空調(diào)控制區(qū)是我最喜歡的地方，三個圓形布局，中間的圓形是液晶顯示屏，可以顯示空調(diào)信息。手剎采用機(jī)械式，造型非常夸張非常大，也是法系浪漫的情懷表現(xiàn)。”

網(wǎng)友@tiancheng0說道：“這個操控還是比較的一般的吧。因為方向盤對我來 說還是有點重的。”

網(wǎng)友@LLZXF說道：“基本符合我的要求，油耗不高，每月油費也不多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）