機油用0w40下次保養可以換回0w20嗎

首先，讓讓我們來看看油的特性。其實0w20油和0w40油的區別就是粘度。20的粘度低，更省油；40粘度高，密封性能更好。所以現在有可能把以前用的機油換成這個型號，但是動力和燃油經濟性可能會有一些差別。

相反，如果使用高粘度的油，時間過長不建議降粘。總是使用高粘度的油會導致氣缸和活塞之間的間隙變大。然后，切換回低粘度油后，產生的油膜比高粘度等級油形成的油膜薄。而之前加大的氣缸與活塞之間的間隙無法恢復，低粘度的密封性降低，機油就會從間隙竄入燃燒室燃燒。但如果新車短時間使用高粘度油，可以換成低粘度油。

更換汽車機油的注意事項：

油量要比油尺上的刻度略低：機油對于發動機的運動極其重要，因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。所以，任何時候，發動機都不應該缺油。但過量添加(超過量表上限)則有不良后果。

過量的機油會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，過量的機油會竄入燃燒室參與燃燒，導致車輛燒油，冒藍煙，甚至增加油耗。

添加潤滑油時，一定要保持略低于油尺上的刻度。另外還要掌握機油的型號、季節、氣候、發動機排量、技術性能等諸多因素。因此，它最好選擇專業的汽車維修中心，仔細判斷汽車，選擇適用的機油，仔細操作維修過程，防止隱患。

當然，一般汽車維修中心不會t加再多的油(成本控制)，但汽車養護中心不會不要太在意自己帶的油。這個時候，你要注意不要添加更多的潤滑油。

結論：

發動機機油不會對發動機造成任何損壞，而只是所提供的保護程度。保護的加強帶來了發動機運行阻力增大，油耗略有增加等一些小問題。所以選擇機油的標準就是在保證潤滑需求的情況下，盡可能的降低機油的等級，以獲得更高的燃油經濟性！

機油標號中W后面的數字越大，耐溫性越高，機油的粘度隨著溫度的升高而降低。之所以可以用什么粘度的油，主要取決于油在綜合工況(常用工況)下的工作溫度。溫度越高，粘度下降越差，因此為了提高保護性，不得不增加粘度；而溫度低，粘度下降很少，所以這個時候，高粘度的機油反而變得累贅；但是你用了5W-40機油之后，換回5W-30機油是沒有問題的，前提是你的駕駛手冊上允許使用5W-30機油。機油的粘度就是這樣的。它使用低粘度機油是可以的，但是將高粘度機油與低粘度機油一起使用可能會產生問題。當然，就算有問題，也是很久以后的事了。

最后，希望我的回答能幫到你。謝謝你。如果你喜歡我的回答，關注我，帶你了解更多汽車保養知識。