空氣懸掛是什么意思

懸浮和懸浮是一回事。英語是懸浮的。但是正規的大學汽車教材里叫懸掛，不叫懸掛。所以，懸浮是正式名稱，懸浮也算是一個普通名稱。那么，空氣懸掛是什么意思呢？

空氣懸架是用空氣彈簧代替普通機械彈簧的懸架。空氣懸架一般由空氣壓縮機、控制器、高度傳感器、加速度傳感器和空氣彈簧組成。

常見的空氣懸架有兩種，一種是安全氣囊安裝在外面，獨立存在；一個設置在減震器內并與減震器成一體。

原理是傳感器將采集到的信號傳輸到控制單元，然后控制單元發出指令，通過計算調整空氣彈簧的硬度和減震器的阻尼，使其達到最高的彈性狀態。整個時間過程只有幾十個細微之處，所以空氣懸架系統能夠對車輪的每一個微小動作做出及時恰當的反應。

空氣懸架的優勢不同于傳統的只由彈簧和減震組成的普通懸架。車身高度、減震硬度、對縱向沖擊力的響應速度都是固定的，可以t根據不同路況下的路況進行調整。空氣懸架可以根據這些情況獨立調動，做出相應的改變。此外，高速行駛時，電腦會控制車身降低，從而降低車身上方的風阻，使汽車更加平穩。

但是，空氣懸架容易出現問題。普通懸架只需要幾個彈簧，更換也比較簡單，但是空氣懸架需要調整。對車廠的調校技術要求很高。經濟耐用的車型不愿意裝空氣懸架，而主力優質車型在車輛調校方面有足夠的經驗。空氣懸掛在昂貴的車型中更為常見。

我給你介紹了空氣懸架的含義。