奧迪a8搭載了什么四驅(qū)系統(tǒng)

奧迪A8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和機(jī)械扭矩限滑差速器。奧迪A8是奧迪旗下的大型豪華車(chē)。這款車(chē)使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。

配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)，任何時(shí)候都是四輪驅(qū)動(dòng)。這套四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車(chē)輪的機(jī)械抓地力，提高機(jī)械抓地力，提高汽車(chē)的操控性和行駛穩(wěn)定性。

汽車(chē)上常見(jiàn)的四驅(qū)系統(tǒng)有分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

但是，兼職的四驅(qū)系統(tǒng)只能在一些硬派越野車(chē)上看到。

適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)經(jīng)常可以看到。很多城市SUV和四驅(qū)車(chē)都會(huì)使用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

奧迪A8前懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

奧迪的多連桿前懸架結(jié)構(gòu)與雙橫臂懸架相同。奧迪只是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成了獨(dú)立的連桿。

雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，由上下橫臂組成，上下橫臂之間有連桿。

雙橫臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度和制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象。