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  • 溫州國(guó)鼎沃爾沃?沃爾沃XC60新能源最高讓7.8萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

    2023-01-12 19:22:40 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 溫州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】溫州哪里買(mǎi)沃爾沃XC60新能源詢(xún)底價(jià)|查參配)最便宜?根據(jù)最新報(bào)價(jià),目前溫州國(guó)鼎沃爾沃促銷(xiāo),近期購(gòu)車(chē)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠7.8萬(wàn)元。對(duì)該車(chē)有興趣的朋友,請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

    ?溫州國(guó)鼎沃爾沃本市售本市 電話(huà):4008150011-2535
    車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 改款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智遠(yuǎn)豪華版 52.79萬(wàn) - 52.79萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2022款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬(wàn) ↓7.80萬(wàn) 44.99萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2022款 改款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬(wàn) - 52.79萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2022款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版 52.79萬(wàn) ↓7.80萬(wàn) 44.99萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2022款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)智雅豪華版 60.39萬(wàn) ↓7.80萬(wàn) 52.59萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2022款 改款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智雅豪華版 60.39萬(wàn) - 60.39萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      沃爾沃XC60新能源前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上多邊形格柵,使前臉顯得非常精美。

      這款車(chē)尺寸4708/1902/1658mm,軸距2865mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去很有格調(diào),設(shè)計(jì)上注重對(duì)高級(jí)感的營(yíng)造。

      沃爾沃XC60新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,和該車(chē)定位相符合。另外,該車(chē)豪華的內(nèi)飾還采用了飾條裝飾,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。

      沃爾沃XC60新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置+后置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率310馬力,峰值扭矩400牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率146馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩309牛·米,工信部綜合油耗2.5L/100km,工信部純電續(xù)航里程64km。

    沃爾沃XC60新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@ddddtt說(shuō)道:“T8動(dòng)力、空氣懸架、豪華配置,都是頂級(jí)配置,座椅通風(fēng)、加熱、按摩、寶華韋健等一應(yīng)俱全。有更多的顏色選擇。我們選擇了松林灰車(chē)身顏色和米白內(nèi)飾。22、21比外觀和內(nèi)飾變化較小,主要體現(xiàn)在軟件方面如車(chē)機(jī)系統(tǒng)。”

    網(wǎng)友@rover201說(shuō)道:“一輛中型 SUV,能拉一噸重的貨輪,還談動(dòng)力?”

    網(wǎng)友@ocean.au說(shuō)道:“操控感挺好的,切換不同模式的駕駛手感都很不錯(cuò),方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈活,油門(mén)剎車(chē)調(diào)校的很好,平時(shí)開(kāi)起來(lái)還是挺簡(jiǎn)單的。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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