大眾汽車首保用自家藍標原廠礦物油保養2.0T車型正確嗎

首先，讓確定一汽-大眾渦輪增壓發動機型號的首保機油確實是銀桶5w-40半合成機油。這個油不是礦物油，還有一個黑色的5w-40原油是礦物油。此油是自吸發動機車型的首保油。

它行駛800公里后機油變黑是正常的。當你換油時，你可以不要徹底清洗舊機油。剩下的舊油會和新油混在一起，導致新油很快變黑。再說，機油的性能可以不能從顏色上反映出來。身為黑人并不這并不意味著油是壞的。就算用全合成機油，開800公里也是一樣的效果。

那么為什么首保后發動機的駕駛體驗不如以前了呢？我給你具體分析一下。首先，原裝機油都是0w-30/5w-30的合成機油，在機油粘度上低于首保保障的5W-40。對于新車來說，機油粘度低更有利于發動機潤滑，發動機的運行阻力也低，所以油耗會更低。

其次，原廠的油都是合成機油，潤滑效果比半合成機油好。所以你會覺得首保之后，車輛的噪音很可能會增加，加速也會降低，這些都是因為機油性能的不同造成的。

那么有什么解決辦法嗎？當然有。解決辦法很簡單。只要在下次保養時將機油升級為5w-30/0w-40合成機油，就可以恢復正常。還有一個重要的是，從19年下半年開始，大眾生產的很多國六車型都開始要求機油粘度為0w-20。如果你的車要求機油粘度為0-20，而你第一次使用5w-40機油，整體駕駛體驗會更差。

許多人會質疑為什么制造商美國的首保并不直接提供所有的合成機油。其實原因很簡單。為了降低成本，免費需要什么樣的自行車？如果你想升級所有的合成機油，你可以自己加錢。