國產車簡配霧燈 在北方霧燈是多么重要

雖然現在買車已經不是什么新鮮事了，但是很多人可能在買車后很長一段時間都不知道霧燈是什么，怎么用或者霧燈對于行車安全的重要性。

霧燈：安裝在汽車的前部和后部。它的作用是在雨霧天氣條件下為車主提供適當的照明，并警告其他駕駛員確保安全。因為霧燈多為黃色光源，具有穿透力強的特點。

所以在雨霧天氣，霧燈的光線會很容易被發現，很多人喜歡LED光源，光線照在雨霧上會形成白色的反光區域，反而會讓車主覺得眼前只有一片白色，所以LED光源不適合用作霧燈。

既然霧燈的作用這么大，為什么很多車企包括一些高端車型都開始逐步取消霧燈？凡事必有因果。至于霧燈的安裝，首先要從國家制定的規則來分析。

國家《機動車外部照明和燈光信號燈安裝規定》中提到，前霧燈為選裝，后霧燈為必裝，數量為1-2個。

既然法規有空白，那么廠家為了成本和自身利益，能少裝一個燈就少裝一個，它沒有無論如何不要違反相關規定。但是，這種做法最終傷害的是普通消費者的利益。

不過，霧燈雖然可以提高雨霧天氣的行車安全性，但也有一定的危害性。比如它的光源在能見度良好的情況下對其他駕駛員的眼睛造成直接影響，就會直接對人造成傷害的眼球。

因此，這就是這個國家的前霧燈安裝規定比后霧燈的安裝規定寬松。

所以不僅我們對霧燈的安裝沒有明確的強制性要求，很多國家也沒有明確的安裝要求，所以我們的霧燈法規可以不要被說成是一個"特色"因素。

事實上，即使主人車沒有前霧燈，有辦法解決雨霧天氣的駕駛問題。車主首先要做的就是放慢車速，然后開啟近光燈，這樣既能保證一定的行車安全，又能彌補近光燈光源的光線和視線不足，也容易被迎面而來的車發現。如果車主真的發現雨霧很濃，也需要打開雙閃進行預警。

再加上現在很多車型的大燈都開始采用一體式大燈的技術，不僅將霧燈和大燈合二為一，而且現在的光源技術也能在一定程度上解決能見度的問題，所以前霧燈自然就不流行了。