南昌高新區(qū) 寶馬3系最多讓3.28萬 限時促銷
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寶馬3系前臉采用動感的線條,看上去非常炫酷,搭配直瀑式中網(wǎng),看起來具有運動氣息。

該車尺寸4719/1827/1459mm,軸距2851mm,車側(cè)顯得十分炫酷,流暢動感的造型非常吸引人,符合當下的市場潮流。

寶馬3系內(nèi)飾看上去非常精美,非對稱式中控臺細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率156馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.2L/100km。
寶馬3系在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@煒城塑料??TMC說道:“2.0T低功率:184馬力,270扭米,市區(qū)用車滿足要求,但離動力強勁還有距離,時速160以內(nèi)推背感75分,超過只有50,后經(jīng)不足,同級2.0T渦輪遲滯感最輕微,2000轉(zhuǎn)前后有明顯動力輸出區(qū)別,建議高速多用ECO,低油耗,市區(qū)還是普通模式,比ECO滯后感少,動力控制更好,暫時沒用過運動模式,少用S檔,以后再補充”
網(wǎng)友@mb50616651說道:“外觀沒得說,新3系比老3系好看多了,前臉的雙腎進氣格柵邊框粗大,發(fā)動機蓋板也少了一條縫,大燈犀利,總之外觀動感大氣時尚,非常適合年輕人。”
網(wǎng)友@tk027說道:“即便是在特殊的路段,也能感覺到側(cè)傾,路面的震動,輪胎的噪音。這個因人而異,能接受就能接受,有不滿的人肯定不滿意,但發(fā)動機的噪音我還沒感覺到,可能是沒開多少。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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