掛檔時(shí)要踩離合和剎車(chē),掛檔時(shí)離合器一定要踩到底嗎

正常行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速較高，遇到任何情況都要減速踩剎車(chē)。在緊急情況下，當(dāng)你踩剎車(chē)時(shí)，汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在不踩離合器的情況下迅速熄火。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)本身的牽引力在汽車(chē)需要減速的時(shí)候有減速作用。尤其是下長(zhǎng)坡的時(shí)候，為什么會(huì)t你開(kāi)空擋，也就是利用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力來(lái)減速。

換擋時(shí)踩離合，踩剎車(chē)。

要接合，需要踩離合，踩剎車(chē)。要接合，需要踩離合，踩剎車(chē)。如果它這是剎車(chē)踏板，它這是一個(gè)條件。如果它這是一條平坦的路，踩下離合器就行了。上坡的時(shí)候需要踩剎車(chē)。手動(dòng)擋的車(chē)換擋需要踩離合，而且要踩到底，尤其是在今天美國(guó)汽車(chē)變速箱帶同步器，不踩離合器很難換擋。踩下剎車(chē)后，車(chē)輛減速已經(jīng)達(dá)到目的，危險(xiǎn)情況已經(jīng)消除，車(chē)輛效率已經(jīng)很低了。此時(shí)，必須踩下離合器，否則，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火，從而損壞傳動(dòng)系統(tǒng)、變速箱、后輪軸和汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。離合器罐也不能用作剎車(chē)踏板。如果你在下坡時(shí)踩離合器，汽車(chē)的效率會(huì)很快，因?yàn)閭鲃?dòng)系統(tǒng)和車(chē)輪壞了，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)t控制汽車(chē)，汽車(chē)在慣性和重力的作用下效率會(huì)很快。

掛擋的時(shí)候一定要把離合器壓到底嗎？

需要一步到位。當(dāng)換擋離合器踩到底時(shí)，就是把汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和齒輪軸完全松開(kāi)，根據(jù)變速桿變換檔位組，然后再把它們緊緊連接起來(lái)的過(guò)程。由于換擋前后左右齒輪組不同，換擋后要緊密連接的齒輪組之間存在速比差，根據(jù)同步器同步。在換擋過(guò)程中，如果不把離合器踩到底，換擋檔位的齒輪組和傳動(dòng)系統(tǒng)的齒輪組之間會(huì)有很大的速比差，不能順利嚙合。鑒于此，會(huì)加劇磨損，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成齒輪箱損壞。變速箱要想換擋平穩(wěn)，需要把握最佳時(shí)機(jī)，科學(xué)合理的踩離合。