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  • h4f和h4l什么意思

    2025-04-03 11:18:06 作者:資訊小編
    H4f表示全時(shí)四驅(qū),h4l表示高速四驅(qū)。全時(shí)四驅(qū)模式下,車(chē)輛的四個(gè)輪子都有動(dòng)力,四個(gè)輪子可以有速度差。在高速四驅(qū)模式下,所有四個(gè)車(chē)輪都有動(dòng)力,但前橋差速器和后輪軸差速器將被鎖定。

    很多高性能越野車(chē)都有不同的四驅(qū)模式?;镜乃尿?qū)模式有全時(shí)四驅(qū)模式、高速四驅(qū)模式和低速四驅(qū)模式。汽車(chē)切換到低速四驅(qū)模式后,車(chē)輪上的扭矩會(huì)被放大,更有利于車(chē)輛脫困。

    很多越野車(chē)都有差速鎖。有些越野車(chē)有兩個(gè)差速鎖,有些越野車(chē)有三個(gè)差速鎖。比如奔馳G系列越野車(chē),有三個(gè)差速鎖。

    所有的汽車(chē)都有差速器。汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),左右車(chē)輪的速度是不一樣的,所以需要差速裝置。越野時(shí),如果一個(gè)輪胎打滑可以轉(zhuǎn)動(dòng),另一個(gè)輪胎卡死不能轉(zhuǎn)動(dòng),那么所有的動(dòng)力都會(huì)分配到打滑和轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎上,顯然無(wú)法讓車(chē)輛脫困。所以越野車(chē)會(huì)配備差速鎖。打開(kāi)差速鎖后,動(dòng)力會(huì)平均分配到左右輪胎,讓車(chē)輛快速脫困。

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