差速鎖是什么

差速鎖多用于四驅車輛，有以下幾種：強制鎖止、高摩擦自鎖、Towson和粘性聯軸器。

1.強制鎖定類型：

強制鎖止式差速鎖的優點是：結構簡單，制造簡單，扭矩分配比高。缺點：操作不方便，連接或斷開時需要把握時機。

二、高摩擦自鎖型：

常用于轎車或輕型車輛，有摩擦片式和滑塊凸輪式結構。摩擦片式差速鎖，結構簡單，工作穩定性好；滑塊式差速鎖結構復雜，加工技術標準高，成本高，但在改善車輛通過性能方面效果較好。

高摩擦自鎖式差速鎖應用廣泛，因為它能自動接合和分離，并能有效地分配輸出扭矩。

三、托爾森的風格

這是一種新型差速器。這種差速器結構緊湊，可以調節扭矩傳遞的范圍，常見于全輪驅動汽車。

四。粘性耦合型

粘性聯軸器差速鎖用于中重型卡車，這里就不贅述了。