扁平比對舒適性有什么影響

扁平率越大，從側(cè)面看胎壁越厚。這種輪胎舒適性較好，但操控性差。扁平率越小，從側(cè)面看胎壁越薄。這種輪胎舒適性差，胎噪高，但操控性好。

輪胎的扁平率寫在輪胎的側(cè)面，比如205/55r16。這個輪胎的扁平率是55，也就是說輪胎的壁高是斷面寬度的55%。

建議車友不要隨便改變輪胎尺寸，這樣會影響車的性能。

輪胎是汽車唯一接觸地面的部分。輪胎關(guān)系到汽車的舒適性和穩(wěn)定性。

一般家用車都用大平胎，因為更耐用，更舒適。

一般一些跑車或者一些追求操控性的車會使用扁平率較小的輪胎，因為裝在輪圈上更好看，使用這些輪胎可以提高操控性。

爆胎在快速過彎時變形較大，會增加汽車的滾動幅度，而爆胎在快速過彎時變形較小，可以減少汽車的滾動幅度。

有些改裝車愛好者喜歡改裝小扁率的輪胎，這樣也能增加抓地力。

購買輪胎時，要看好生產(chǎn)日期。