沈陽(yáng) 凱美瑞最多優(yōu)惠1萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)
【太平洋汽車網(wǎng) 沈陽(yáng)優(yōu)惠促銷頻道】凱美瑞(詢底價(jià)|查參配)是豐田旗下中型車,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,沈陽(yáng)豐田經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。
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凱美瑞車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種較為活潑的感覺。

這款車長(zhǎng)寬高4885/1840/1455mm,軸距2825mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

凱美瑞內(nèi)飾看起來(lái)非常酷炫,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

凱美瑞配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩210牛·米,工信部綜合油耗5.7L/100km。
凱美瑞在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@whyywl說(shuō)道:“B級(jí)車應(yīng)有的操控。方向盤阻尼適當(dāng),不重不輕,很好。轉(zhuǎn)向和指向都很準(zhǔn)確,只是因車身較大,轉(zhuǎn)彎半徑較大,需要在停車是特別注意。底盤懸架表現(xiàn)不錯(cuò),比起原來(lái)我開的幾輛A級(jí)車來(lái),確實(shí)有明顯的級(jí)差,其他B級(jí)開的少,不好比較。過(guò)溝坎或者減速板時(shí),感覺到的震動(dòng)是明顯過(guò)濾過(guò)了的,顯得底盤較有勁,較緊,舒適度較好。雪路和山路尚未實(shí)踐,不做評(píng)價(jià)。”
網(wǎng)友@mb50938721說(shuō)道:“寬大的后排,也是我沒看上馬自達(dá)和天籟以及君威的理由,選擇鋒尚版,就是為了追求個(gè)性和時(shí)尚,但是不能拋開實(shí)用性,雖然目前還單身,但終究要成家立業(yè),娶妻生子,后排的重要性也是我更加在意的。”
網(wǎng)友@吳廣雷知說(shuō)道:“外觀作為年輕人來(lái)說(shuō)還好,不算十分好看,但是爸媽都覺得ok,我是看上運(yùn)動(dòng)版的前臉的,X型的前臉看著挺好看,現(xiàn)在的這個(gè)是有點(diǎn)像鯨魚的感覺;沒辦法,買它當(dāng)然是其混合動(dòng)力占了我們家選他的理由了,聽說(shuō)很省油嘛,身邊又有同事是開雷凌雙擎,它的油耗也蠻低的,覺得未來(lái)也是一個(gè)主流的方向,所以就選擇了他了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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