凱美瑞的混動版車型用了什么發動機

凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）混動車型使用的是2.5升自然吸氣發動機，但是混動車型使用的2.5升自然吸氣發動機的功率低于純汽油車型。凱美瑞是一款中型豐田車，軸距2825mm，長寬高分別為4885mm、1840mm、1455mm。

凱美瑞混動車型的2.5升自然吸氣發動機，最大功率131kw，最大扭矩221 Nm，5700轉，3600到5200轉。發動機搭載vvt-ie技術和混合噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

鋁合金氣缸蓋和缸體的使用可以減輕發動機的重量，從而提高汽車的操控性和燃油經濟性。

配備混合噴射技術的發動機包括多點噴射和缸內直噴。發動機可以在不同工況下選擇不同的噴油方式，從而提高汽車發動機的動力性和燃油消耗率。

匹配的發動機最大功率88kw，最大扭矩202 Nm。

前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用E型多連桿式獨立懸架。

多連桿懸架結構復雜，但能提高汽車的操控性和乘坐舒適性。