老人橫穿京藏高速被撞身亡的事件責(zé)任劃分
職責(zé)分工。交通事故發(fā)生后,事故民警會根據(jù)當(dāng)事人的過錯行為以及過錯行為造成后果的嚴(yán)重程度,對交通事故的責(zé)任進(jìn)行劃分。在這起交通事故中,我們應(yīng)該排除機(jī)動車駕駛員是否有任何違法行為。機(jī)動車駕駛?cè)嗽诮煌ㄊ鹿势陂g接打電話,影響機(jī)動車運(yùn)行的,或者駕駛機(jī)動車有超速行為的。在交通事故中,肯定會有人承擔(dān)責(zé)任,但交通事故的責(zé)任相對較小。
保險公司的賠償。如果發(fā)生交通事故,機(jī)動車駕駛員不承擔(dān)責(zé)任。保險公司會在強(qiáng)制保險范圍內(nèi),最多賠償行人10%。也就是最多一萬多塊錢。機(jī)動車的商業(yè)保險不予賠償。因為機(jī)動車的商業(yè)保險是按照交通事故的責(zé)任來賠償?shù)摹?p>機(jī)動車丟失怎么辦?在這起交通事故中,機(jī)動車當(dāng)然造成了損失。機(jī)動車的損失一般由駕駛員承擔(dān)。如果機(jī)動車已經(jīng)購買了車損險,機(jī)動車駕駛?cè)丝梢耘c其保險公司聯(lián)系。保險公司將支付機(jī)動車輛的維修費(fèi)。這在保險公司的工作流程中叫做代位求償權(quán)。
行人的損失誰來要求?作為行人的家屬,肯定會要求賠償。但在這種交通事故中,如果機(jī)動車駕駛?cè)藳]有我不承擔(dān)任何責(zé)任。保險公司在強(qiáng)制保險范圍內(nèi)賠付10%后,機(jī)動車駕駛?cè)藷o需自掏腰包進(jìn)行賠償。
行人家屬可以起訴高速公路管理部門的人美國法院。如果高速公路管理部門的管理存在過錯,也就是我們一直說的行人是怎么上高速公路的,高速公路可能要承擔(dān)部分賠償責(zé)任。
我個人的建議。行人出現(xiàn)在高速公路上是非常危險的。很多行人可能是占了護(hù)欄的便宜,有時候行人可能以為可以通過高速公路。但由于高速公路上的機(jī)動車速度很快,行人很容易出現(xiàn)判斷失誤。
機(jī)動車駕駛?cè)嗽谕ㄟ^高速公路時,必須遵守交通安全法律法規(guī),不得有超速行為或者影響機(jī)動車行駛的行為。因為高速公路上的機(jī)動車速度很快,必須集中注意力防止交通事故。
那這是我個人對這起事故的看法。如有不妥,請在評論區(qū)留言。謝謝你。
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