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  • 泰安泰山區(qū) 軒逸最多讓1.3萬(wàn)元 現(xiàn)車充足

    2023-02-12 13:34:23 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 經(jīng)典 1.6XE 手動(dòng)舒適版 9.98萬(wàn) - 9.98萬(wàn)
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    2022款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬(wàn) - 10.86萬(wàn)
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    2022款 經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬(wàn) - 11.86萬(wàn)
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    2022款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬(wàn) - 11.90萬(wàn)
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    2022款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn)
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    2022款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬(wàn) - 13.39萬(wàn)
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    2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 全電驅(qū)Pro 13.89萬(wàn) - 13.89萬(wàn)
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    2022款 1.6L TOP CVT奢享版 14.49萬(wàn) - 14.49萬(wàn)
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    2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超智聯(lián)Plus 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn)
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    2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超智駕Max 15.59萬(wàn) - 15.59萬(wàn)
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    2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超豪華Ultra 17.49萬(wàn) - 17.49萬(wàn)
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    2021款 經(jīng)典 1.6XE CVT專享版 14.08萬(wàn) - 14.08萬(wàn)
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    2019款 經(jīng)典 1.6XE+ 手動(dòng)智聯(lián)豪華版 國(guó)V 10.83萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 9.53萬(wàn)
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    2019款 1.6XE 手動(dòng)舒適版 國(guó)Ⅵ 11.90萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 11.30萬(wàn)
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    2019款 1.6XL 手動(dòng)豪華版 國(guó)Ⅵ 12.50萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 11.90萬(wàn)
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    2019款 1.6XE CVT舒適版 國(guó)Ⅵ 12.90萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 12.30萬(wàn)
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    2019款 1.6XV CVT智聯(lián)尊享版 國(guó)Ⅵ 14.03萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 13.43萬(wàn)
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    2019款 1.8XV CVT智聯(lián)智尊版 國(guó)V 16.15萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 15.55萬(wàn)
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      軒逸車頭呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)V型中網(wǎng)采用黑色飾物進(jìn)行修飾,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。

      該車尺寸4649/1815/1447mm,軸距2712mm,車側(cè)顯得頗具干凈的感覺(jué),設(shè)計(jì)較為素雅,但線條的布局還是很到位的。

      軒逸內(nèi)飾整體較為簡(jiǎn)樸,對(duì)稱式中控臺(tái)看著相當(dāng)干凈清爽。

      軒逸搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.2L L3發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72馬力,峰值扭矩155牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率136馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩300牛·米,工信部綜合油耗3.9L/100km。

    軒逸在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@samsung88說(shuō)道:“這輛車的動(dòng)力很大,但是我覺(jué)得,如果這輛車能夠在加速的時(shí)候加速的話,在中后期加速的時(shí)候,就不會(huì)感覺(jué)到吃力了。可能是因?yàn)檫@輛車的排量還不夠大,所以有時(shí)候在路況不好的時(shí)候,車速就會(huì)慢一些。”

    網(wǎng)友@ku酷車說(shuō)道:“這輛車的舒適性非常不錯(cuò),非常寬敞舒適,而且隔音效果非常好。”

    網(wǎng)友@YONGJIEGUO說(shuō)道:“相應(yīng)的座椅比較舒服,它的座椅和日常生活中對(duì)座椅的重視程度都比較高。座椅是皮質(zhì)的,乘坐起來(lái)很舒服,里面填充了大量的海綿,手感還不錯(cuò),雖然不是獨(dú)立懸掛,但開起來(lái)還是很舒服的,前懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用了扭力懸架。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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