臨沂羅莊區(qū) 軒逸最高讓1.9萬元 今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng) 羅莊區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)羅莊區(qū)多家日產(chǎn)經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，軒逸（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.9萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會獲更高優(yōu)惠 。

?臨沂易華東風(fēng)日產(chǎn)本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 經(jīng)典 1.6XE 手動舒適版 9.98萬 ↓1.90萬 8.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬 ↓1.90萬 8.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬 ↓1.90萬 9.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 ↓1.00萬 10.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 ↓1.00萬 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 ↓1.00萬 12.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 全電驅(qū)Pro 13.89萬 ↓1.00萬 12.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.6L TOP CVT奢享版 14.49萬 ↓1.00萬 13.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超智聯(lián)Plus 14.99萬 ↓1.00萬 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超智駕Max 15.59萬 ↓1.00萬 14.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超豪華Ultra 17.49萬 ↓1.00萬 16.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 經(jīng)典 1.6XE 手動舒適版 9.98萬 ↓1.16萬 8.82萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 經(jīng)典 1.6XL 手動豪華版 10.78萬 ↓1.16萬 9.62萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬 ↓1.16萬 9.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬 ↓1.16萬 10.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 ↓0.30萬 11.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 ↓0.30萬 12.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 ↓0.30萬 13.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 經(jīng)典 1.6XE CVT專享版 14.08萬 ↓1.00萬 13.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.6L TOP CVT奢享版 14.30萬 ↓0.30萬 14.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　軒逸前臉呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　這款車車身長寬高4631/1760/1503mm，軸距2700mm，車側(cè)看起來十分簡潔，線條雖然簡單，但卻非常協(xié)調(diào)。

　　軒逸內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了優(yōu)雅路線，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　軒逸配備了1.6L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗5.2L/100km。

軒逸在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@samsung88說道：“外觀更立體，更有層次感，前臉的進(jìn)氣格柵和車燈連接在一起，看起來很有吸引力。我特別喜歡這輛車的輪轂，看起來很帥，很運(yùn)動，側(cè)身看起來更流暢，是年輕人最喜歡的一款車。”

網(wǎng)友@YONGJIEGUO說道：“相應(yīng)的座椅比較舒服，它的座椅和日常生活中對座椅的重視程度都比較高。座椅是皮質(zhì)的，乘坐起來很舒服，里面填充了大量的海綿，手感還不錯(cuò)，雖然不是獨(dú)立懸掛，但開起來還是很舒服的，前懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用了扭力懸架。”

網(wǎng)友@hongbinchen說道：“價(jià)格還在我的承受范圍之內(nèi)，而且功能也很齊全，這讓我很是驚喜。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）