安聯通達上汽大眾?帕薩特新能源最多讓1.5萬元?現車充足
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帕薩特新能源車頭看上去頗具簡樸的感覺,中網采用了點陣式的設計,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
該車車身尺寸4948/1836/1469mm,軸距2871mm,車側呈現出狹長的設計風格,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。
帕薩特新能源內飾整體非常年輕,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
帕薩特新能源搭載一套插電式混合動力系統,配備1.4T L4發動機與前置永磁同步電動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,電動機總功率116馬力,電動機總扭矩330牛·米,工信部綜合油耗1.4L/100km,工信部純電續航里程63Km。
帕薩特新能源在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@wodijiajia說道:“穩重就是帕薩特最適用的詞匯,帕薩特是外觀穩重感十足,外觀一點也不俗氣,加上輪轂,還是非常漂亮的,穩重當中還有一點運動感。從前臉去看覺得這車子很寬。車燈設計:貫穿式尾燈確實好看,在晚上的時候視覺效果很不錯的。”
網友@doudou20080612說道:“我這里天氣比較穩定,所以電耗和續航里程還是比較穩定的。最近這段時間天熱空調比較多,所以耗電量高一點,達到15度,續航不算很高一般60上下,不會相差太多,我出圖就得話一般都用油,不然太遠了,沒電你就很尷尬。”
網友@lbs1989說道:“駕駛感受的話,有電的情況下,無論是起步還是提速,確實反應是相當快的,但是虧電狀態下的話,動力輸出算是夠用吧,但也比自然吸氣的感受要好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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