洛陽(yáng) 馬自達(dá)3 昂克賽拉最多讓6000元 今日鉅惠

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5L 手動(dòng)質(zhì)美版 11.59萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 10.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版 12.69萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 12.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版 12.99萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 12.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅版 12.99萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 12.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)型版 13.59萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版 13.99萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 13.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版 14.29萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 13.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版 14.79萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 14.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版 14.79萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 14.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版 16.89萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 16.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)網(wǎng)狀中網(wǎng)采用了鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，整體看上去比較動(dòng)感。

　　這款車(chē)尺寸4662/1797/1445mm，軸距2726mm，車(chē)側(cè)看上去頗具端莊的感覺(jué)，看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀(guān)。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了素凈路線(xiàn)，輔以銀色飾條，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

馬自達(dá)3 昂克賽拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@naweibo說(shuō)道：“我買(mǎi)這個(gè)車(chē)最滿(mǎn)意的就是車(chē)的外觀(guān)了，車(chē)輛流線(xiàn)型的外觀(guān)，讓人看起來(lái)流暢，舒服，而且線(xiàn)條圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，多一分不多少一分不少，魂動(dòng)紅這個(gè)顏色看起來(lái)像葡萄酒一樣，開(kāi)著這個(gè)車(chē)在城市中穿行，就像一杯在城市這個(gè)大酒杯中搖曳的最醇厚的紅酒一樣，值得欣賞，沒(méi)辦法本人顏值控，就是喜歡這種能夠體現(xiàn)個(gè)人高品位的外觀(guān)型車(chē)輛，就喜歡在熱烈的夏天身穿長(zhǎng)裙從車(chē)輛的駕駛室出來(lái)那種不由得吸引眼球的感覺(jué)，還有車(chē)燈，前車(chē)燈比較銳利就像歐洲人的眼睛一樣深邃，后車(chē)燈是我更喜歡的，就像小時(shí)候看的動(dòng)畫(huà)片里的機(jī)械戰(zhàn)警的眼睛，藍(lán)色紅色的光，由中心向外展開(kāi)，然后中心之外的光輪一列一列的被點(diǎn)亮，就是心里燃燒的中二之光被觸動(dòng)，其次我喜歡昂克賽拉的方向盤(pán)的駕駛感，對(duì)比了同事的眾泰和奧迪，大眾途觀(guān)之后真是覺(jué)得輕巧多了，而且方向盤(pán)雖輕，但是一點(diǎn)也不耽誤轉(zhuǎn)向，有豪華品牌駕駛感相媲美的個(gè)人體驗(yàn)感，還有重力加速度的感覺(jué)讓人很酷，很爽。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“目前的油耗是6.1 L左右，在市區(qū)里開(kāi)著車(chē)，而且還在磨合期，我覺(jué)得這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了，完全符合我的預(yù)期。”

網(wǎng)友@phantom_lion說(shuō)道：“馬自達(dá)，說(shuō)實(shí)話(huà)，很多人都覺(jué)得太貴了，但稍微了解一下馬自達(dá)的人，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，馬自達(dá)還是很良心的，不管是動(dòng)力、操控、安全、顏值，這輛車(chē)都是值得的，但宣傳不盡如人意，總體來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）