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  • 漳州眾保汽車?軒逸最高優(yōu)惠1.4萬元?今日鉅惠

    2023-02-19 16:52:24 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 漳州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從漳州眾保汽車了解到最新報價信息,近期到店訂購軒逸詢底價|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.4萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

    ?漳州眾保汽車本市售本市 電話:4000501271
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 經(jīng)典 1.6XE 手動舒適版 9.98萬 ↓1.40萬 8.58萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬 ↓1.40萬 9.46萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬 ↓1.40萬 10.46萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 ↓0.50萬 11.40萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 ↓0.50萬 12.49萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 ↓0.50萬 12.89萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 ·電驅版 e-POWER 全電驅Pro 13.89萬 ↓0.60萬 13.29萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 1.6L TOP CVT奢享版 14.49萬 ↓0.50萬 13.99萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 ·電驅版 e-POWER 超智聯(lián)Plus 14.99萬 ↓0.60萬 14.39萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 ·電驅版 e-POWER 超智駕Max 15.59萬 ↓0.60萬 14.99萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 ·電驅版 e-POWER 超豪華Ultra 17.49萬 ↓0.60萬 16.89萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 經(jīng)典 1.6XE 手動舒適版 9.98萬 ↓1.20萬 8.78萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 經(jīng)典 1.6XL 手動豪華版 10.78萬 ↓1.20萬 9.58萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬 ↓1.20萬 9.66萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬 ↓1.20萬 10.66萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 ↓0.30萬 11.60萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 ↓0.30萬 12.69萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 ↓0.30萬 13.09萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 經(jīng)典 1.6XE CVT專享版 14.08萬 ↓1.40萬 12.68萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 1.6L TOP CVT奢享版 14.30萬 ↓0.30萬 14.00萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

      軒逸車頭采用了典雅的線條,給人一種非常優(yōu)雅的感覺,配合V型中網(wǎng),整體看上去很干凈。

      這款車車身尺寸4649/1815/1447mm,軸距2712mm。車側呈現(xiàn)出素凈的設計風格,沒有過多復雜的元素設計,顯得簡潔而大方。

      軒逸內飾看起來十分簡練,對稱式中控臺視覺上非常干凈素雅。

      軒逸搭載一套油電混合動力系統(tǒng),配備1.2L L3發(fā)動機與前置永磁同步電動機,發(fā)動機最大功率72馬力,峰值扭矩155牛·米,電動機總功率136馬力,電動機總扭矩300牛·米,工信部綜合油耗3.9L/100km。

    軒逸在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@YONGJIEGUO說道:“相應的座椅比較舒服,它的座椅和日常生活中對座椅的重視程度都比較高。座椅是皮質的,乘坐起來很舒服,里面填充了大量的海綿,手感還不錯,雖然不是獨立懸掛,但開起來還是很舒服的,前懸架采用了麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用了扭力懸架。”

    網(wǎng)友@hongbinchen說道:“這輛車的動力很好,在城市里開得很輕松,上坡也不是什么難事。”

    網(wǎng)友@samsung88說道:“這輛車的內飾很簡單,沒什么特別的,我很喜歡這輛車的內飾,在同級別的車里,它的表現(xiàn)很突出,實用性也很強,比同級別的車都要好。現(xiàn)在想來,這么漂亮又好開的車,誰會拒絕呢?”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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