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  • 上海閔行區(qū) 帕薩特新能源最高優(yōu)惠1.5萬 最新報(bào)價(jià)

    2023-02-20 12:29:25 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車網(wǎng) 閔行區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】帕薩特新能源詢底價(jià)|查參配)是大眾旗下中型車,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,閔行區(qū)大眾經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。

    ?上海交通虹橋上汽大眾多市售多市 電話:4008159090-3732
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬 - 23.32萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬 - 24.21萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 27.69萬 ↓1.50萬 26.19萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 28.69萬 ↓1.50萬 27.19萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
    ?上海巴士永達(dá)上汽大眾本市售本市 電話:4008150011-5823
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬
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    2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬 - 24.21萬
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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    2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      帕薩特新能源車頭風(fēng)格比較精細(xì),搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng),整體看上去非常清爽。

      該車車身長寬高4948/1836/1469mm,軸距2871mm。車側(cè)呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

      帕薩特新能源內(nèi)飾風(fēng)格比較青春,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。

      帕薩特新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率116馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米,工信部綜合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程63Km。

    帕薩特新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@howwhatifwhy說道:“運(yùn)用了大量的軟性材料,質(zhì)感很足。真皮坐感,菱形漸變的格紋看上去就很高端。內(nèi)飾保留經(jīng)典的中控設(shè)計(jì),裝飾件、材料和布局都比較有特色,比如中控屏和中控控制面板向駕駛員一側(cè)傾斜,便于我操作”

    網(wǎng)友@wodijiajia說道:“穩(wěn)重就是帕薩特最適用的詞匯,帕薩特是外觀穩(wěn)重感十足,外觀一點(diǎn)也不俗氣,加上輪轂,還是非常漂亮的,穩(wěn)重當(dāng)中還有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感。從前臉去看覺得這車子很寬。車燈設(shè)計(jì):貫穿式尾燈確實(shí)好看,在晚上的時(shí)候視覺效果很不錯(cuò)的。”

    網(wǎng)友@doudou20080612說道:“整體的駕駛感覺還是比較不錯(cuò)的,起步感覺特別的不錯(cuò),感覺混動(dòng)的車型無線的接近于純電的體驗(yàn),但是又沒有里程的焦慮非常的不錯(cuò),而且后續(xù)的動(dòng)能體驗(yàn)也是夠用,主要也是集中在城市用車。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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