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  • 上海弘仁比亞迪環(huán)球港店?漢最新價(jià)格表?歡迎品鑒

    2023-02-21 19:53:26 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從上海弘仁比亞迪環(huán)球港店了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

    ?上海弘仁比亞迪環(huán)球港店本市售本市 電話:4008150606-4781
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬 - 21.58萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬 - 22.58萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬 - 23.58萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬 - 26.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬 - 28.75萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬 - 28.86萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬 - 28.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬 - 31.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬 - 32.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬 - 21.48萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬 - 22.28萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 EV 超長續(xù)航版豪華型 23.48萬 - 23.48萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬 - 24.28萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 EV 超長續(xù)航版尊貴型 26.08萬 - 26.08萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬 - 28.45萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      漢前臉造型走了年輕路線,中網(wǎng)運(yùn)用了點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì),充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

      該車車身長寬高4975/1910/1495mm,軸距2920mm,車側(cè)采用了纖長的線條,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。

      漢內(nèi)飾風(fēng)格走了新潮路線,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。

      漢搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力,峰值扭矩231牛·米,同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率197馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩316牛·米。

    漢在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@@花無痕@說道:“動(dòng)力不錯(cuò),性能特別強(qiáng),每次開車,我都覺得精力充沛,而且這輛車非常好開,剎車的靈敏度比較高。”

    網(wǎng)友@hgiuuhi說道:“車外表挺酷的,而且是中大型轎車,可以說20多買這個(gè)車不僅油耗省,更多的是加速也很快,這也是讓我很滿意的地方”

    網(wǎng)友@qqw1028說道:“電車普遍加速還是快的,油門踩下去的反應(yīng)速度要比油車要更快,所以在提速方面我一試駕就感覺這個(gè)車很能跑,過程也不會(huì)有頓挫感。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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