廣匯鵬峰廣汽本田?雅閣最高讓1.5萬(wàn)元?現(xiàn)車充足
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雅閣車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去比較動(dòng)感,配合黑色飾物,讓整體的質(zhì)感更加出眾。
該車車身長(zhǎng)寬高4908/1862/1449mm,軸距2830mm,車側(cè)給人一種十分狹長(zhǎng)的感覺(jué),筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來(lái)格外流暢。
雅閣內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了動(dòng)感路線,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
雅閣搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力,峰值扭矩175牛·米,同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米,工信部綜合油耗4.2L/100km。
雅閣在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@DavidCai說(shuō)道:“懸架比較舒適,對(duì)細(xì)小振動(dòng)過(guò)濾比較好。過(guò)減速帶的感覺(jué)不會(huì)很大的振幅,整體性不錯(cuò)。”
網(wǎng)友@cjmoon說(shuō)道:“現(xiàn)在的雅閣和過(guò)去的雅閣相比,看起來(lái)年輕運(yùn)動(dòng)了不少,不過(guò)我感覺(jué),雅閣應(yīng)該有的那份舒適性沒(méi)有丟失。我之前去四兒子試駕,對(duì)這輛車的舒適性沒(méi)抱很高的期望,但是真正體驗(yàn)過(guò)后,我就決定了選擇這款車。這輛車的隔音效果還不錯(cuò),速度快了之后,也不會(huì)出現(xiàn)很明顯的風(fēng)噪,這點(diǎn)對(duì)于孩子來(lái)說(shuō)很好。減震比較柔韌,所以這輛車不論是開(kāi)起來(lái)還是坐上去,都比較舒服,比較適合家用。”
網(wǎng)友@toyota_me說(shuō)道:“車子雖然不小,但是操控起來(lái)確實(shí)很簡(jiǎn)單,方向很精準(zhǔn),車身在拐彎的時(shí)候也有很好的穩(wěn)定性。方向盤是真皮的,握起來(lái)手感很好,轉(zhuǎn)的時(shí)候也比較輕松。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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