標(biāo)致408用了什么發(fā)動機(jī)

標(biāo)致408（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用三款發(fā)動機(jī)，分別是1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本、1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本和1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)136馬力，最大扭矩230牛米。這臺發(fā)動機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在1750到3500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了cvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本擁有167馬力和245牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載了cvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本擁有170馬力和250牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載了cvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

標(biāo)致408是一款緊湊型車，外觀設(shè)計(jì)非常法式。

標(biāo)致408的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。

如果對標(biāo)致408感興趣，可以去試駕一下。