西安匯寶盛汽車?雅閣最多讓1.3萬元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 西安優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從西安匯寶盛汽車了解到，雅閣（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達1.3萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?西安匯寶盛汽車多市

電話：4001011225

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 260TURBO CVT舒享版 16.98萬 ↓1.30萬 15.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 ↓1.30萬 16.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 ↓1.30萬 17.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳酷版 19.98萬 ↓1.30萬 18.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 ↓1.30萬 18.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 ↓1.30萬 20.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬 ↓1.30萬 20.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬 ↓1.30萬 22.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 ↓1.30萬 24.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 - 20.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國VI 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國VI 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國VI 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI 23.68萬 - 23.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國VI 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　雅閣車頭呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，造型設(shè)計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　該車車身尺寸4906/1862/1449mm，軸距2830mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風(fēng)格，流暢的線條顯得很大氣。

　　雅閣內(nèi)飾設(shè)計看上去十分青春，非對稱式中控臺飾以銀色飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　雅閣配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率194馬力，峰值扭矩260牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

雅閣在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@yjj51說道：“外觀是最成功的地方啊！也是我最喜歡的！非常適合我這種80后！真心覺得十代很適合8090后，完全量身定做！越看越喜歡！目前論壇上被吐槽的車漆薄，我暫時還沒碰過漆，希望一直不要遇到哈。。。。”

網(wǎng)友@toyota_me說道：“空間很棒，很大，適合家用，不愧為B級車銷量前列，很實用。駕駛室儲物空間也很多，扶手箱也很大，分布比較合理，如果利用好，也可以收納很多東西。主副座椅電動調(diào)節(jié)，前后高低調(diào)節(jié)比較方便，適合全家人使用，空間也可以根據(jù)個人調(diào)節(jié)，方便又實用。”

網(wǎng)友@DavidCai說道：“車的空間是沒有一點問題的，而且我還沒有結(jié)婚，這輛車平時就我自己一個人開，偶爾會帶女朋友，但是為了寫這篇口碑我也是特意測量了。雅閣的車內(nèi)乘坐空間，首先我的身高178體型偏瘦的，坐在駕駛位，腿部踩剎車油門的位置空間還是挺寬松的，頭頂距離車頂也還有一拳多的距離。再說后排的空間，在前排座椅調(diào)好以后，我在后排坐著，膝蓋是頂不到前排座椅靠背的，而且能很輕松的翹起二郎腿，后排坐兩個人是最舒服最合適的，因為把中間的中央扶手放下，能放個手機放個水杯的，坐車也是挺享受的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）