南寧粵寶BMW領創5S中心?寶馬M4最新報價?歡迎蒞臨鑒賞
【太平洋汽車網 南寧優惠促銷頻道】近日,編輯從南寧粵寶BMW領創5S中心了解到最新報價信息,近期寶馬M4(詢底價|查參配)全系車型暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更多福利。
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寶馬M4前臉呈現出精巧的設計風格,同時多幅式中網輔以鍍鉻飾物,看起來相當誘人。
該車車身長寬高4803/1887/1404mm,軸距2857mm,車側呈現出纖長的設計風格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
寶馬M4內飾風格比較高貴,非對稱式中控臺處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。
寶馬M4配備3.0T L6雙渦輪增壓發動機,發動機最大功率510馬力,峰值扭矩650牛·米,工信部綜合油耗10.1L/100km。
寶馬M4在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@lfjn說道:“后驅半油門起步就會打滑,平時都是五分之一油門超車,路況好可以全油門跑高速:提車回來就跑了高速,隧道里地面有水甩了一下嚇一身冷汗,之后兩個月沒敢踩過全油門心有余悸。后來不下雨時候跑高速感覺動力完全不間斷,但是沒有場地能試出極限。加速推背感:挺有推背感的,但也不是嚇人那種,推背是持續的還沒到過極限就要超速了。動力平順性:8AT好處就是堵車時候舒服,而且選了自動駕駛PRO,堵車看著前面就行了,手腳都不用管,比雙離合舒適省心,但是低速突然加速然后剎車時候車會非常竄跟神經病似的前后竄停竄停幾下,不太從容。”
網友@jellylau說道:“最滿意當然是動力和操控了,動力源源不斷,轉向精準指哪打哪!”
網友@微小車說道:“前段0-100kmpah在五秒俱樂部范疇,基本夠用,但無法稱雄,行駛過程中爆發力會更好,出乎意料,按照國內交規,嚴格來說帶起來的話不會輸給邁凱輪等超跑”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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