杭州拱墅區(qū) 捷達(dá)VS7最高讓5000元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 拱墅區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)拱墅區(qū)多家捷達(dá)經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，捷達(dá)VS7（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠5000元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?浙江百瑞廣業(yè)本省

電話：4008150606-5879

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取版 10.49萬 - 10.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.4T 手動(dòng)進(jìn)取版Pro 10.78萬 - 10.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取版 11.69萬 - 11.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.4T 自動(dòng)進(jìn)取版Pro 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 自動(dòng)悅享版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.4T 自動(dòng)悅享版Pro 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 黑鋒版 1.4T 自動(dòng)悅享版Pro 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 熊貓版 1.4T 自動(dòng)悅享版Pro 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 自動(dòng)榮耀版 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.4T 自動(dòng)榮耀版Pro 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 黑鋒版 1.4T 自動(dòng)榮耀版Pro 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 熊貓版 1.4T 自動(dòng)榮耀版Pro 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.4T 兩周年定制版 14.58萬 - 14.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取版 10.68萬 ↓0.30萬 10.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取版 11.88萬 ↓0.30萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 三十周年紀(jì)念版 280TSI 自動(dòng)悅享版 12.68萬 ↓0.50萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 黑鋒版 自動(dòng)悅享版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 自動(dòng)悅享版 12.68萬 ↓0.50萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 熊貓版 280TSI 自動(dòng)悅享版 12.68萬 ↓0.50萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀版 13.68萬 ↓0.30萬 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 熊貓版 280TSI 自動(dòng)榮耀版 13.68萬 ↓0.30萬 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 黑鋒版 自動(dòng)榮耀版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 自動(dòng)三十而立版 12.18萬 ↓0.30萬 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　捷達(dá)VS7前臉呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，使車頭風(fēng)格非常雅致。

　　該車車身尺寸4624/1841/1644mm，軸距2730mm，車側(cè)呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。

　　捷達(dá)VS7內(nèi)飾看起來頗具平和的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　捷達(dá)VS7配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

捷達(dá)VS7在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@moon822說道：“捷達(dá)VS7看起來不怎么樣，但是設(shè)計(jì)得很漂亮，很有設(shè)計(jì)感。其實(shí)我對(duì)外觀沒什么想法，只要不是太難看就行了，主要看車漆和做工。捷達(dá)VS7的車漆比較厚實(shí)，輕微的擦傷不會(huì)露出底漆，仔細(xì)看還能感覺到做工非常扎實(shí)，說白了就是找不出什么毛病。”

網(wǎng)友@ewtewewwrwe說道：“這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也不錯(cuò)，其實(shí)我也沒開過什么好車，所以也沒什么可比較的，反正我覺得捷達(dá)VS7在家用方面沒什么問題，開起來也不會(huì)太費(fèi)勁，超車也不是什么難事。”

網(wǎng)友@smlzw說道：“操控性也不錯(cuò)，方向盤沒有虛位，更靈活，手感也更好，握起來也不累，不容易出汗，不需要再買方向盤套，會(huì)影響握感，底盤設(shè)計(jì)的有點(diǎn)硬，優(yōu)點(diǎn)是路感清晰，操控感更強(qiáng)，缺點(diǎn)就是乘坐舒適性差了一些，不過我覺得只要不是太大的坑洞就行了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）