武漢建銀林肯中心?林肯Z最多優(yōu)惠8000元?最新報價
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林肯Z車頭顯得頗具平滑的感覺,格柵使用多邊形的設計,搭配黑色飾物,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。
這款車車身長寬高4982/1865/1485mm,軸距2930mm,車側顯得頗具狹長的感覺,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。
林肯Z內飾看上去頗具新潮的感覺,對年輕群體頗具吸引力。
林肯Z配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率246馬力,峰值扭矩376牛·米,工信部綜合油耗7.36L/100km。
林肯Z在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@karen49說道:“我個人挺喜歡這種風格的,整個布局看起來很舒服,沒有任何聲音,我覺得這輛車的內飾更像是商務型的,越少越好,中控臺的按鍵觸感還不錯,音響也很好聽,開著車的時候感覺很舒服。觸感柔軟,儲物空間人性化,布局科學合理,整個屏幕帶動了整個車內的氣氛。”
網友@fggang12說道:“每一次看到這輛車,我的目標都很明確,最滿意的還是動力,長車頭,短的尾部,溜背的設計,油耗表現讓我很滿意,感覺質量不錯,座椅用料不錯,坐上去很舒服,買的時候算是汽車的淡季吧,完全不屬于那種大眾化的規(guī)劃風格,這樣洋氣又特別有動力的車。超車不成問題,布局合理,上下班都很方便,性價比很高。”
網友@smxdushaohua說道:“動力肯定很好,2.0T的發(fā)動機,絕對能碾壓1.5,1.3,特別是在紅綠燈的時候,反應非常的靈敏,一腳油門下去,就能感覺到強烈的推背感。車子開起來很舒服,油門也很平穩(wěn),沒有任何的頓挫感,方向盤不輕不重,駕駛感覺還不錯,油門也很靈敏,試駕的時候試過急剎,總體來說,車子的穩(wěn)定性很好,包括急剎、急轉彎、加速等等,林肯 Z的舒適性很好,這一點我可以拍胸脯說,車內的很多設計都很人性化,比如降噪,比如新風管家系統,還有方向盤加熱,冬天不用再用手開車了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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