寧波寶誠(chéng)寶馬?寶馬4系最新價(jià)格表?誠(chéng)邀體驗(yàn)

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?寧波寶誠(chéng)寶馬本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝 37.39萬 - 37.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)套裝 37.99萬 - 37.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 425i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 39.17萬 - 39.17萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 425i 時(shí)尚型 M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 425i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 40.69萬 - 40.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版 40.99萬 - 40.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 44.88萬 - 44.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 45.28萬 - 45.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款二 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 430i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版 47.59萬 - 47.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝 47.69萬 - 47.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 49.37萬 - 49.37萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 50.69萬 - 50.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 54.78萬 - 54.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 55.18萬 - 55.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款二 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 56.69萬 - 56.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝 36.38萬 - 36.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 425i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 45.98萬 - 45.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝 46.88萬 - 46.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜版 49.88萬 - 49.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝 55.88萬 - 55.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬4系前臉采用了穩(wěn)重的線條，看起來頗具端莊的感覺，加上點(diǎn)陣式中網(wǎng)，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4788/1852/1452mm，軸距2856mm，車側(cè)看上去十分精巧，設(shè)計(jì)元素較多，看起來非常時(shí)尚。

　　寶馬4系內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用了銀色飾條修飾，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬4系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

寶馬4系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@pink2009說道：“空間， OK!!后座上兩個(gè)人還是很舒服的。”

網(wǎng)友@ngjhgjhj說道：“中控液晶儀表盤常規(guī)操作，中控設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，不像奔馳那么豪華，卻比奧迪好看。我還是喜歡現(xiàn)在的寶馬中控臺(tái)設(shè)計(jì)，大連屏的設(shè)計(jì)有點(diǎn)過頭了，感覺不太像寶馬，有點(diǎn)像奔馳。”

網(wǎng)友@xqkjy8說道：“外觀很好，很有辨識(shí)度。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）