清遠(yuǎn)清城區(qū) 寶馬X5(進(jìn)口)最大優(yōu)惠14.45萬 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 清城區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】寶馬X5(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）定位為中大型SUV，根據(jù)清城區(qū)寶馬經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，寶馬X5(進(jìn)口)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠14.45萬元。

?清遠(yuǎn)粵寶寶馬多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 69.99萬 - 69.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 75.49萬 - 75.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 83.99萬 - 83.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 xDrive30i X設(shè)計(jì)套裝 69.99萬 ↓1.40萬 68.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 69.99萬 ↓0.69萬 69.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 xDrive30i X設(shè)計(jì)套裝 69.99萬 ↓1.40萬 68.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 69.99萬 ↓0.69萬 69.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 75.99萬 - 75.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 75.99萬 - 75.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 83.49萬 - 83.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 86.39萬 - 86.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 69.99萬 ↓1.40萬 68.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 xDrive30i X設(shè)計(jì)套裝 69.99萬 ↓1.40萬 68.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 75.99萬 - 75.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 84.99萬 - 84.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 69.99萬 - 69.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 xDrive30i X設(shè)計(jì)套裝 69.99萬 - 69.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 75.99萬 - 75.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 84.99萬 - 84.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 xDrive28i 69.99萬 ↓11.55萬 58.44萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 xDrive35i 典雅型 77.69萬 ↓10.88萬 66.81萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型 84.99萬 ↓14.45萬 70.54萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)豪華型 88.99萬 ↓11.57萬 77.42萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 xDrive35i 尊享型 99.49萬 ↓12.93萬 86.56萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬X5(進(jìn)口)車頭顯得頗具豪華的感覺，雙腎式格柵采用黑色飾物進(jìn)行修飾，看起來較為豪華。

　　這款車長(zhǎng)寬高4930/2004/1776mm，軸距2975mm，車側(cè)給人一種十分狹長(zhǎng)的感覺，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得頗具精美的感覺，并采用銀色飾條進(jìn)行修飾，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　寶馬X5(進(jìn)口)配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ?，工信部綜合油耗10L/100km。

寶馬X5(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@tansg說道：“在買車之前，他還在猶豫，國產(chǎn)的X5開2.0T會(huì)不會(huì)很吃力，但事實(shí)證明，這款車的動(dòng)力還是很足的，雖然跟以前的3.0T535 Li比起來差遠(yuǎn)了，但在日常使用中， ZF變速箱還是很給力的。作為一名寶馬直6的狂熱愛好者，我之所以選擇2.0T，是因?yàn)轭A(yù)算有限，而這款2.0T確實(shí)沒有讓我失望，在市區(qū)行駛的時(shí)候，它的動(dòng)力響應(yīng)比3.0T306匹馬力的535還要好，大部分玩車的朋友都會(huì)選擇更大的空間，X5是我最好的選擇。”

網(wǎng)友@l600609說道：“目前6300公里，油耗10，還算滿意，畢竟這么重的車，抽空保養(yǎng)一下，應(yīng)該能省點(diǎn)錢?！?/p>

網(wǎng)友@waterlikeblue說道：“現(xiàn)在有十一條，但是總里程少了點(diǎn)，可能無法作為參考，以后開開再補(bǔ)充吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）