威海之星奔馳?奔馳E級最多降3萬元?現(xiàn)車充足
【太平洋汽車網(wǎng) 威海優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從威海之星奔馳了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購奔馳E級(詢底價(jià)|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

奔馳E級車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得分外時尚。

該車尺寸5078/1860/1480mm,軸距3079mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

奔馳E級內(nèi)飾顯得非常精巧,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。

奔馳E級配備了2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.55L/100km。
奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@Kyrene小龍說道:“在主動安全配置方面奔馳是沒的說,主動制動,以及各種提示都應(yīng)有盡有,不過一些人性化的配置缺很少會配備,比如一鍵進(jìn)入等等!”
網(wǎng)友@tang-wb說道:“以前開車講究的是駕駛感不是空間不是這車加長肯定不是純粹的運(yùn)動+懸架應(yīng)該會變硬方向盤比以前奔馳要輕些還是很舒服隨便踩剩下的交給車輪底盤調(diào)教的個人覺得可以很舒適不是很顛說是有懸架軟硬調(diào)節(jié)但是是電腦自動的運(yùn)動+懸架應(yīng)該會變硬方向盤比以前奔馳要輕些還是很舒服運(yùn)動+要變重;”
網(wǎng)友@yanisNK說道:“市區(qū)上下班大概在12-13之間,在高速上要省油6-7,基本上都是在車?yán)镩_著空調(diào)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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