大連金州區(qū) 歐藍(lán)德最高優(yōu)惠2萬(wàn)元 現(xiàn)車充足

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座 15.98萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 14.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座 15.98萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 14.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 17.28萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 15.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 17.28萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 15.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 兩驅(qū)曜動(dòng)版 5座 17.58萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 15.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座 17.68萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 15.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座 17.68萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 15.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座 19.48萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 17.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.4L 四驅(qū)曜動(dòng)版 5座 19.78萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 18.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座 19.88萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 18.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座 22.58萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座 15.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 17.28萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 15.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座 17.68萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 15.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座 19.48萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 17.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座 19.88萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 17.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座 22.58萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　歐藍(lán)德車頭呈現(xiàn)出落伍的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)取向偏保守，并不搶眼，搭配飾條，給人不錯(cuò)的視覺感受。

　　該車尺寸4705/1810/1710mm，軸距2670mm，車側(cè)采用協(xié)調(diào)的線條，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。

　　歐藍(lán)德內(nèi)飾呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用銀色金屬飾條修飾，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　歐藍(lán)德配備2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩235牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

歐藍(lán)德在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lulucy說道：“2.0排量，這么大的車，感覺油耗還算正常。”

網(wǎng)友@185028377說道：“越看越喜歡，越看越喜歡。”

網(wǎng)友@manqiuliang說道：“動(dòng)力還行，就是起步稍微差了點(diǎn)。畢竟這是一種自然吸氣的方式。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）