大眾雙離合有什么作用

　　【太平洋汽車(chē)】大眾雙離合的作用：1、換擋時(shí)通過(guò)離合器的分離與接合，既能及時(shí)傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，又能及時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力；2、變速換擋時(shí)減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動(dòng)系過(guò)載，保證汽車(chē)能平穩(wěn)起步。

　　雙離合變速箱DCT，（Dual Clutch Transmission），其實(shí)就是兩套手動(dòng)變速箱器的組成。

　　DCT具有換擋快升檔快的特點(diǎn)，一般會(huì)用于高檔車(chē)型或者超跑，比如保時(shí)捷的PDK雙離合變速箱等。雙離合成本很高，而且對(duì)于日常通勤用車(chē)來(lái)說(shuō)，并不是最佳選擇。因?yàn)殡p離合器變速箱相比傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱更重，很多車(chē)型的雙離合變速箱低檔頓挫也會(huì)非常嚴(yán)重。

　　雙離合通俗點(diǎn)說(shuō)就是兩個(gè)離合一起工作，一般常規(guī)是一個(gè)離合。雙離合的好處就是減少換擋的頓挫感，駕駛體驗(yàn)更好，也更舒適。 正規(guī)解釋?zhuān)弘p離合變速器（Dual Clutch Transmission） 是基于手動(dòng)變速器而又屬于自動(dòng)變速器，除了擁有手動(dòng)變速器的靈活性及自動(dòng)變速器的舒適性外，還能提供無(wú)間斷的動(dòng)力輸出。而傳統(tǒng)的手動(dòng)變速器使用一臺(tái)離合器，當(dāng)換擋時(shí)，駕駛員須踩下離合器踏板，使不同擋的齒輪做出嚙合動(dòng)作，而動(dòng)力就在換擋期間出現(xiàn)間斷，令輸出表現(xiàn)有所斷續(xù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）