廣西森馬汽車?途昂X最多讓3.9萬元?今日鉅惠

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?廣西森馬汽車本省

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.50萬 - 28.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.50萬 - 30.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.50萬 - 31.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 33.50萬 - 33.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)極夜限定版 34.60萬 - 34.60萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 36.50萬 - 36.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 36.50萬 - 36.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)極夜限定版 37.60萬 - 37.60萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 39.50萬 - 39.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.20萬 ↓0.20萬 28.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.20萬 ↓0.20萬 30.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.20萬 ↓0.20萬 31.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 33.20萬 ↓0.20萬 33.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)極夜限定版 35.00萬 ↓0.20萬 34.80萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 36.20萬 ↓0.20萬 36.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 530 V6 四驅(qū)極夜限定版 38.00萬 - 38.00萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.99萬 ↓2.70萬 26.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.99萬 ↓2.70萬 26.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.99萬 ↓2.70萬 28.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.99萬 ↓2.70萬 28.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.99萬 ↓2.70萬 29.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.99萬 ↓2.70萬 29.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.99萬 ↓2.70萬 32.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.99萬 ↓2.70萬 32.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 40.99萬 ↓2.70萬 38.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 40.99萬 ↓2.70萬 38.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 43.99萬 ↓2.70萬 41.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 43.99萬 ↓2.70萬 41.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.99萬 ↓3.10萬 25.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.99萬 ↓3.10萬 27.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.99萬 ↓3.10萬 28.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.99萬 ↓3.10萬 31.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 40.99萬 ↓3.90萬 37.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 43.99萬 ↓3.90萬 40.09萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　途昂X前臉設計看上去十分穩(wěn)重，配合雙幅式中網(wǎng)，穩(wěn)重且不失大方。

　　該車長寬高4917/1989/1719mm，軸距2980mm。車側(cè)看上去頗具莊重的感覺，營造的整體氛圍很是出色。

　　途昂X內(nèi)飾風格看上去較為端莊，對稱式中控臺整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　途昂X配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米。

途昂X在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@mb50427498說道：“動力真的不錯，起步快，只要稍微給點油，超車是件很簡單的事。”

網(wǎng)友@55D00說道：“我選了一輛途昂X，對比了一下冠道等車的價格，發(fā)現(xiàn)也就幾萬塊錢左右，而且比途昂要小一些，再加上日系車的車身比較薄，給人一種不太安全的感覺，所以我果斷選擇了途昂X。”

網(wǎng)友@415654165說道：“中控臺的設計看起來更有質(zhì)感，采用了全新的懸浮式設計，整體看起來更有科技感，液晶顯示屏讓這輛車看起來更有檔次，電子檔更顯年輕時尚。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）