成都都江堰市 天逸 C5 AIRCROSS新能源最多降1萬元 現車充足
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天逸 C5 AIRCROSS新能源車頭呈現出穩重的設計風格,搭配多邊形格柵,穩重大方,同時也有一定的精致感。
這款車尺寸4510/1860/1705mm,軸距2730mm,車側采用了流暢優雅的線條,造型看起來比較時尚個性,顯得整車十分有活力。
天逸 C5 AIRCROSS新能源內飾看上去十分莊重,并輔以銀色飾條。對稱式中控臺采用了軟性材質,內飾沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
天逸 C5 AIRCROSS新能源搭載一套油電混合動力系統,配備1.6T L4發動機和前置+后置電動機,發動機最大功率200馬力,峰值扭矩300牛·米,電動機總扭矩486牛·米,工信部綜合油耗1.7L/100km,工信部純電續航里程58Km。
天逸 C5 AIRCROSS新能源在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@xzj924說道:“目前來看,一切都很滿意。平時很少充電,就像是一輛汽油車。跑了大約2500公里,其中高速300公里以上,其余都是市區和郊區,夏天開著空調,油耗平均每百公里7.8升。里程增加了,油耗卻沒有下降,反而有上升的趨勢,可能是最近在市區開車,而且還是汽油車。”
網友@b521說道:“操控性不錯,低速輕盈,中高速穩定,轉彎和急轉彎都比我原來的兩部車要好,轉彎半徑小,轉彎容易,側傾控制也很好,50米以內的急轉彎和轉彎幾乎不會發生側傾;4驅散泥濘的路很爽,2驅不開泥濘的路,這輛車還能開。”
網友@liaobin5269說道:“23萬的動力,一秒鐘就能買三十萬到四十萬的車,還用得著自行車嗎?”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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