河南 寶馬3系最多優(yōu)惠4萬元 最新報價
【太平洋汽車網(wǎng) 河南優(yōu)惠促銷頻道】寶馬3系(詢底價|查參配)定位為中型車,根據(jù)河南寶馬經(jīng)銷商最新報價,寶馬3系目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元。
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寶馬3系車頭采用飄逸的線條,顯得頗具流暢的感覺,配合直瀑式中網(wǎng),具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。
該車長寬高4719/1827/1459mm,軸距2851mm。車側(cè)呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條設(shè)計(jì)十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。
寶馬3系內(nèi)飾給人一種非常端莊的感覺,顯得端莊且耐看。
寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.2L/100km。
寶馬3系在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@小白馬我們走說道:“4缸發(fā)動機(jī)如果拿過去的直6的表現(xiàn)評定,第一感覺就是沒有那種底氣,賬面數(shù)據(jù)來看320LI動力在日常使用十分夠用,油門的響應(yīng)幾乎是踩多少個多少,剎車十分線性,這點(diǎn)我非常喜歡,之前開得銳志則是偏軟,這種調(diào)校給我感覺就是,心里沒底,踩踏力度與減速程度并不成線性正比,很沒駕駛信心啊,所以銳志我換了剎車”
網(wǎng)友@tk027說道:“帥是毋庸置疑的,但是引擎蓋上的縫線確實(shí)很大。”
網(wǎng)友@煒城塑料??TMC說道:“由于FR設(shè)計(jì),加上前懸短,剛開始用車要適應(yīng),比如前驅(qū)車你用3點(diǎn)方向入彎,這車會比3.5方向反應(yīng)你,懸掛偏向舒適,一般減速帶震感良好,要吐槽后懸掛:本人從嘉年華過來,高速匝道減速帶,嘉年華后懸掛向外彈跳沒那么明顯,但3系是明顯感受到向外彈跳”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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