gs4換進(jìn)氣歧管作用
【太平洋汽車(chē)】gs4進(jìn)氣歧管的作用是為了減小氣體流動(dòng)阻力,提高進(jìn)氣能力,同時(shí)進(jìn)氣歧管的內(nèi)壁是光滑的,進(jìn)氣歧管的作用是將化油器所供給的可燃混合氣分送到各個(gè)氣缸,進(jìn)氣歧管的設(shè)計(jì)保證了各個(gè)氣缸進(jìn)氣分配合理均勻。
GS4存在的兩點(diǎn)主要如下:
1、變速的匹配非常沒(méi)有誠(chéng)意,1.3T自動(dòng)版以及1.5T部分車(chē)型DCT自動(dòng)版不建議考慮,變速箱使用的是有依維柯負(fù)責(zé)生產(chǎn)菲亞特核心技術(shù)的是dual dryve-7擋干式雙離合。
雙離合變速箱主要優(yōu)點(diǎn)為換擋效率足夠高,優(yōu)化合理也可以做到相當(dāng)平順,不過(guò)由于離合器結(jié)構(gòu)需要頻繁半聯(lián)動(dòng)也極易高溫,所以需要對(duì)離合器進(jìn)行潤(rùn)滑和散熱。干式的散熱僅限于行駛中的風(fēng)冷也沒(méi)有潤(rùn)滑所以故障率非常高,只是濕式結(jié)構(gòu)才做到了穩(wěn)定和高效。
所以傳祺GS4的雙離合版本是不建議考慮的,同款變速箱菲亞特菲翔致悅用過(guò)出現(xiàn)大量的問(wèn)題、菲克JEEP系列車(chē)型使用反饋也很差,GS4沒(méi)有任何不同只是這款車(chē)還提供了6AT版本所以掩蓋了一些真實(shí)評(píng)價(jià)。
2、除變速箱以外GS4使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有些落后,1.5T-4A15M1歧管?chē)娚涠帱c(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112kw、峰值扭矩235牛米(最大扭矩轉(zhuǎn)速1450-4250轉(zhuǎn)),增壓器的輸出范圍確實(shí)夠?qū)挼珓?dòng)力調(diào)教明顯很保守,而且歧管?chē)娚淙紵室脖容^低。
所以這臺(tái)車(chē)的百公里加速時(shí)間極限測(cè)試也在12秒左右,綜合路況平均油耗AT版為9.3L/100km、DCT版本也超過(guò)了9L,這種動(dòng)力和有油耗的水平裝配在一臺(tái)尺寸4525*1852*168.
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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