元通廣汽豐田樂清店?雷凌最大優惠1.6萬元?最新報價

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?元通廣汽豐田樂清店本市

電話：4008159090-4410

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓1.60萬 9.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領先版 11.88萬 ↓1.60萬 10.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.60萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.60萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運動版 13.18萬 ↓1.60萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓1.60萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 運動版 13.58萬 ↓1.60萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 ↓1.60萬 12.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.60萬 12.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.60萬 12.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓1.60萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.60萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.60萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓1.40萬 9.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領先版 11.88萬 ↓1.40萬 10.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.40萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.40萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓1.00萬 12.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓1.50萬 11.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 運動版 13.58萬 ↓1.40萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 ↓1.50萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.40萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.50萬 12.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.00萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓1.50萬 13.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓1.00萬 13.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.50萬 13.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.00萬 14.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.50萬 13.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.00萬 14.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　雷凌車頭給人一種十分平和的感覺，加上蜂窩網狀中網，看起來簡潔干凈。

　　這款車車身長寬高4640/1780/1435mm，軸距2700mm，車側看上去十分干練，簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。

　　雷凌內飾呈現出新潮的設計風格，和該車定位相符合。另外，這款車青春的內飾還飾以銀色飾條，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　雷凌配備1.5L L3發動機，發動機最大功率121馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.1L/100km。

雷凌在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@beibeijia123說道：“雷凌的外觀，充滿了青春的氣息，時尚的前臉，霸氣的進氣格柵，看起來非常的吸引人，不過，每個人都有自己的喜好，我買車的時候，我帶著我老婆去看了一眼，覺得這輛車不錯，就選了這輛車。”

網友@popin說道：“雷凌的車開起來很舒服，不僅方向盤輕盈，還有倒車影像。平時停車的時候，或者是停車位比較窄的時候，都能準確的停在停車位上。而且換擋桿的操作更加流暢，一般都不會出現卡頓現象，日常駕駛起來也輕松多了。還有油門和剎車，都很舒服，每次開起來都很舒服，而且駕駛起來也很有樂趣。動力不錯，開起來感覺很有動力，油門一踩就能加速。這是我一直以來追求的駕駛體驗，這一點在雷凌身上得到了完美的體現。這輛車是自然吸氣發動機和電機的結合體，開起來很有動力。總之，這輛車的動力還算不錯，滿足我日常使用的需求，已經很不錯了。”

網友@qilang0918說道：“雷凌的車可以說是最省油的代步工具，而且日系車的后期保養和維修都非常方便，完全不用擔心會出現折價或者維修的問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）