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  • 無錫東方潤馳福建奔馳?奔馳E級(jí)最新報(bào)價(jià)?誠邀體驗(yàn)

    2023-02-10 17:48:00 作者:問答叫獸

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    2022款 改款 E 260 L 43.81萬 - 43.81萬
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    2022款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 43.81萬 - 43.81萬
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    2022款 E 260 L 43.99萬 - 43.99萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 43.99萬 - 43.99萬
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    2022款 改款 E 260 L 4MATIC 46.01萬 - 46.01萬
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    2022款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC 46.01萬 - 46.01萬
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    2022款 E 260 L 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬
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    2022款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬
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    2022款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 47.57萬 - 47.57萬
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    2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 47.57萬 - 47.57萬
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    2022款 改款二 E 300 L 時(shí)尚型 47.88萬 - 47.88萬
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    2022款 改款二 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 47.88萬 - 47.88萬
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    2022款 E 300 L 時(shí)尚型 47.99萬 - 47.99萬
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    2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 47.99萬 - 47.99萬
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    2022款 改款 E 300 L 豪華型 49.47萬 - 49.47萬
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    2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 49.47萬 - 49.47萬
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    2022款 改款二 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 49.88萬 - 49.88萬
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    2022款 改款二 E 300 L 豪華型 49.88萬 - 49.88萬
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    2022款 E 300 L 豪華型 49.89萬 - 49.89萬
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    2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 49.89萬 - 49.89萬
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    2022款 改款 E 300 L 尊貴型 54.42萬 - 54.42萬
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    2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 54.42萬 - 54.42萬
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    2022款 改款二 E 300 L 尊貴型 54.88萬 - 54.88萬
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    2022款 改款二 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 54.88萬 - 54.88萬
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    2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 56.29萬 - 56.29萬
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    2022款 E 300 L 尊貴型 56.29萬 - 56.29萬
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。

      該車尺寸5078/1860/1480mm,軸距3079mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局流暢,看起來很有美感。

      奔馳E級(jí)內(nèi)飾造型走了精細(xì)路線,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。

      奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.55L/100km。

    奔馳E級(jí)在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Kyrene小龍說道:“目前跑了23000多公里,平均油耗在9.幾左右。高速路段表現(xiàn):環(huán)路,和高速可以跑到7個(gè)油,對于這么大的車,還是比較省油的。”

    網(wǎng)友@yanisNK說道:“底盤穩(wěn)定,操控性還行,剎車也很靈敏,唯一的問題就是剎車有點(diǎn)突然。”

    網(wǎng)友@奔奔意意說道:“雖然車子很大,但是方向盤很靈動(dòng),指向精準(zhǔn),高速急彎的時(shí)候,支撐性也非常的到位,底盤的質(zhì)感還是不錯(cuò)的,但是選擇奔馳,操控性肯定要犧牲掉一些的。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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