德陽順江汽車?馬自達3 昂克賽拉最多讓1.3萬元?最新報價
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馬自達3 昂克賽拉車頭呈現出新潮的設計風格,加上多邊形格柵,視覺效果很搶眼。
這款車車身尺寸4662/1797/1445mm,軸距2726mm。車側顯得頗具動感的感覺,整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。
馬自達3 昂克賽拉內飾顯得十分新潮,中控臺采用皮質材質,飾以銀色飾條,對年輕群體頗具吸引力。
馬自達3 昂克賽拉配備了2.0L L4發動機,發動機最大功率180馬力,峰值扭矩230牛·米,工信部綜合油耗5.2L/100km。
馬自達3 昂克賽拉在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@lsc008說道:“動力十足,加速和提速的時候,明顯能感覺到推背感,2.0的動力確實比1.5的足,而且發動機的噪音也有改善,比老款的改善了很多,隔音也做得不錯,很滿意,滿意,”
網友@gahong說道:“迷人的車身線條,性感的尾燈,極簡的內飾風格,讓人坐在車里都會覺得賞心悅目。第一次看到車子著火了,發現這不是他印象中的那匹馬,沒有了震耳欲聾的咆哮聲,取而代之的是一種安靜而悅耳的“噠噠噠噠”聲。180多匹的動力儲備,驅動一匹不足1.5噸的小馬綽綽有余,6 at的絲滑換擋邏輯,馬自達底盤扎實,方向盤不會有多余的空隙,能打到哪里就打到哪里,油耗還算不錯,目前油耗為6.7,這還是剛買車以來最暴力的狀態,得益于馬自達的超稀薄燃燒技術。”
網友@太平洋網友說道:“總體來說,駕駛感覺還不錯,最明顯的就是減震效果不錯,平時我開的都是坑坑洼洼的路,在買這輛車之前,我開過的車都會有明顯的抖動,但這輛車不一樣,不會像以前的車那樣抖動,所以舒適性還是不錯的。然后就是動力,只要給我足夠的油,我就會給它提供動力,在爬坡的時候,我會感覺到它的力量。除了速度之外,剎車和剎車都很穩定,沒有任何的延遲,也沒有任何的異響,這是一件非常重要的事情,因為這關系到他們的生命安全。最后就是操作性了,我覺得操作起來很簡單。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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