中山 途昂最新報價 歡迎品鑒
【太平洋汽車網 中山優惠促銷頻道】途昂（詢底價|查參配）是大眾旗下中大型SUV，備受消費者關注。近日，中山大眾經銷商對該車進行促銷活動，現車充足。
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途昂前臉采用穩重的線條，看上去頗具穩重的感覺，加上單幅式中網，提升了整車的檔次。
這款車長寬高5052/1989/1773mm，軸距2980mm，車側給人一種非常纖長的感覺，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。
途昂內飾給人一種非常高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。
途昂配備了2.5T V6發動機，發動機最大功率299馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗9.7L/100km。
途昂在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@隨風飄揚12138說道：“油耗還是根據形勢路況和個人駕駛習慣吧，平時12-15個油。高速行駛降到10.7.”
網友@托托說道：“網格紋真皮座椅，看上去比較大氣，不太喜歡內飾的塑料件材質，感覺太一般了。”
網友@微微一笑很爺們說道：“買的是380，就是2.0T高功力版本，馬力上比330的低功率搞了30多匹，扭矩也只是多了30牛，在大家伙身上，真是變化不大。。說實話只能說夠用，有點感覺是小馬拉大車，要真享途昂那種肌肉霸氣咁得530V6，那才是精粹，無奈超預算太多。買了也不是很久，我都是很溫柔開，非運動模式下，油門反應本來就不快，而且在2噸多的途昂身上明顯拖慢了，先都是放S當開，那種動力放映迅速，更讓我我覺得它動力更充沛，至于油耗就有點多了，真想買這個車的，真的不要奢望油耗能降降。再說一下，動力平順性，大眾都是用雙離合，給我感覺就是動力來得直接，頓挫感來說的話，不是沒有，但是很細微了，升檔迅速轉速總能保持很低很經濟范圍，取而代之就是，深踩油門，需要時間轉速去攀升，動力比較緩慢才出來，當然這是在非S模式下，總的老說，雙離合+2.0T動力平順有力，我很滿意。”
（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）
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