唐山中寶寶馬?寶馬7系最多優(yōu)惠13.88萬元?現(xiàn)車充足

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?唐山中寶寶馬本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 730Li M運(yùn)動(dòng)套裝 82.80萬 ↓10.76萬 72.04萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 730Li 豪華套裝 82.80萬 ↓10.76萬 72.04萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 740Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.80萬 ↓12.19萬 81.61萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 740Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 93.80萬 ↓12.19萬 81.61萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 740Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 106.80萬 ↓13.88萬 92.92萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 740Li 尊享型 豪華套裝 106.80萬 ↓13.88萬 92.92萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 740Li xDrive 行政型 豪華套裝 119.80萬 ↓13.18萬 106.62萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 740Li xDrive 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 119.80萬 ↓13.18萬 106.62萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 M760Li xDrive V12 耀影特別版 261.20萬 - 261.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 730Li M運(yùn)動(dòng)套裝 82.80萬 ↓8.28萬 74.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 730Li 豪華套裝 82.80萬 ↓8.28萬 74.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 740Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 93.80萬 ↓8.44萬 85.36萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 740Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.80萬 ↓8.44萬 85.36萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 740Li 尊享型 豪華套裝 106.80萬 ↓9.61萬 97.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 740Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 106.80萬 ↓9.61萬 97.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 740Li xDrive 行政型 豪華套裝 119.80萬 ↓9.58萬 110.22萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 740Li xDrive 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 119.80萬 ↓9.58萬 110.22萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 740Li xDrive 華彩定制限量版 139.80萬 ↓0.11萬 139.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 750Li xDrive V8 M運(yùn)動(dòng)套裝 198.80萬 ↓0.11萬 198.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 750Li xDrive V8 豪華套裝 198.80萬 ↓0.11萬 198.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 M760Li xDrive V12 運(yùn)動(dòng)套裝 242.80萬 ↓0.11萬 242.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 M760Li xDrive V12 豪華套裝 242.80萬 ↓0.11萬 242.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬7系車頭采用了精巧的線條，看上去非常精致，加上直瀑式中網(wǎng)，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　該車車身長寬高5273/1902/1498mm，軸距3210mm。車側(cè)給人一種非常狹長的感覺，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

　　寶馬7系內(nèi)飾看上去非常高貴，整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。

　　寶馬7系配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

寶馬7系在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@a58833949說道：“前排和后排空間都是無敵的，可以隨意乘坐。出門辦事的時(shí)候，坐在車?yán)锖苁娣昂笈诺娜苏f話的聲音都很大。”

網(wǎng)友@244698690說道：“開過奔馳 GLC、別克凱越、君越、凱爹 XTS等等，我開車還算習(xí)慣，但前幾天坐了四個(gè)人，開著空調(diào)，感覺有點(diǎn)吃力，還好我開的比較多。”

網(wǎng)友@cai__yang說道：“BMW的精髓體現(xiàn)在了這一代旗艦上，動(dòng)靜之間，氣勢磅礴！這大概是燃油版和物理按鍵最經(jīng)典的一代了。在血脈傳承的加持下，再加上傳說中的寶馬攻城獅，讓粉絲們受益匪淺。無論駕駛體驗(yàn)、乘坐感受、夜間行車安全、 HNV、后期保養(yǎng)、本地售后，一切都符合預(yù)期，人生苦短就夠了~！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）