山西運城 雅閣最高讓2.7萬 限時促銷
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雅閣前臉呈現(xiàn)出利落的設計風格,整體造型設計體現(xiàn)出極強的進攻性。
該車車身尺寸4908/1862/1449mm,軸距2830mm。車側呈現(xiàn)出年輕的設計風格,整體風格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費者。
雅閣內(nèi)飾顯得頗具動感的感覺,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。
雅閣搭載了一套油電混合動力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動機與前置電動機,發(fā)動機最大功率146馬力,峰值扭矩175牛·米,電動機總功率184馬力,電動機總扭矩315牛·米,工信部綜合油耗4.4L/100km。
雅閣在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@cjmoon說道:“空間不大不小的,說小也夠用,說大但還有提升的空間,前后排乘坐空間剛剛好,個子大的坐后排可能會頭頂著車頂,不過前排駕駛空間夠用,至少腿不需要窩著。后備箱的儲物空間供家用夠了”
網(wǎng)友@yjj51說道:“雅閣的銷量一直很高,我自己入手以后用了這么2個月,對它也算有了一個全面的了解,我認為這車之所以這么受歡迎,主要可能是這么幾個原因。第一是空間,這點沒得說,很少有車型的空間比雅閣更大的,實用性一流。第二是省油,在動力不弱的基礎上,雅閣的油耗表現(xiàn)也很經(jīng)濟,主要市區(qū)里面用車,平均就是7L出頭,如果高速跑的多的話,還能下降不少。第三是本田的口碑讓大家很放心,雅閣的價格也不貴,性價比很突出。”
網(wǎng)友@yangjianting789說道:“雅閣的空間還算不錯,就是后備箱太小了,拉東西也不方便。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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